1、“所谓爱情，其实就是一场大病。我的病就要好了。”以一种独特的视角将爱情比作一场大病，意味着爱情有时会让人陷入痛苦、迷茫等，但最终会随着时间或经历而慢慢痊愈。
2、所谓“正确”，只是成年人的自我感动。父母要靠榜样示范、亲子关系和家庭环境等潜移默化地去行不言之教，但凡沦落到要靠讲这些大道理去教育孩子的境地，在日常生活中几乎都是很少关心和陪伴孩子，出了问题又开始诈尸式管教。做为父母，我们少一点说教，语言太抽象，无法浸入孩子的感受，不仅无效，还容易引起孩子反感和逆反。关系先于教育，当我们觉得孩子有问题需要教育的时候，先反思一下，我们与孩子构筑了生命强有力的连接吗，我们对孩子有影响力吗？教育，是生命影响生命，不是自以为是的说教。
3、《天道》中有段台词很认同：“人要学会藏两样东西，一是心事，二是本事。心事，要藏在自己心里，一旦说出来，就成了别人嘴里的故事，如果心不设防，受伤是早晚的事。本事也要藏三分，本事如锋芒，是一种刺，很容易扎伤别人，人都有嫉妒心理，宁可接受陌生人成功，却很难容忍身边人拔尖，如果你不懂敛藏，肯定会招来数不尽的明枪暗箭。”
随笔：随着天气越来越冷，我每天骑着我的小电动上下班，感觉越来越不给力了。风一吹，雨一下，我这心里就拔凉拔凉的。所以，我最近一直在琢磨，是不是该换个代步车了。
先说说我现在的情况吧。我的工作地点离家其实不远，来回也就1.5公里。听起来是不是觉得挺近的？但就是这短短的1.5公里，让我每天饱受风吹雨打之苦。有时候，早上出门，天还好好的，结果半路上就下起了雨，那叫一个措手不及啊。所以，我就在想，是不是该换个小点的代步车，至少能挡风挡雨，让自己舒服一点。
说到换车，朋友就给我推荐特斯拉。他说，特斯拉不仅环保，而且开起来感觉特别爽。我上网查了查，确实，特斯拉那流线型的设计，高科技的配置，看起来真的很酷。但是，我又有点犹豫，毕竟我每天的路程就这么点，开个特斯拉是不是有点大材小用了？
而且，特斯拉的价格也不菲，我算了一下，如果买特斯拉，可能得花掉我好几个月的工资。虽然我知道它有很多优点，比如自动驾驶啊，超长续航啊，但对于我这种短途通勤的人来说，这些功能好像并没有太大的吸引力。我有时候就在想，我是不是真的需要这么一辆高科技的车子？
另一方面，我又在考虑，要不要买个小一点的代步车。比如那种小型的电动车或者油电混合车。这种车价格相对便宜，而且体积小，好停车，也能满足我挡风挡雨的需求。但是，我又有点担心，这种小车会不会不够安全，或者性能不够好。
我把这个想法跟家里人说了说，他们的意见也分成了两派。一派认为，既然要换车，那就一步到位，买个好点的，以后也能省点心。另一派则觉得，我每天的路程这么短，换个小车就足够了，没必要花那么多钱。
主要我现在的车GL8也就才买了二年多，平时不开的原因就是觉得才刚起步就到单位了。
我在网上也看了不少关于换车的讨论，有的人说，换车是个大事，要考虑清楚，不能光看眼前的需求，还要考虑长远。也有人说，车就是个代步工具，能满足基本需求就行了，没必要追求太高的配置。
我越想越纠结，换车这事，看起来简单，其实里面学问大着呢。我既想要舒适，又不想花太多钱；既想要安全，又不想性能过剩。真是左右为难啊。
不过，我也在慢慢理清思路。我觉得，换车还是要根据自己的实际需求来。如果我每天的路程真的很短，那么买个小一点的代步车，确实就足够了。而且，现在市面上的选择也很多，我可以慢慢挑选，找个性价比高的。
至于特斯拉，虽然我很心动，但我觉得，可能还不是时候。毕竟，我现在的需求并没有那么高，而且，我也希望能把钱用在更有价值的地方。或许，等我以后工作地点变远了，或者有了更多的需求，我再考虑特斯拉也不迟。
换车这事，我还在纠结中，主要是目前有车可开，并不是那么急迫。朋友们，你们有没有什么好的建议？或者有没有什么换车的经历可以分享？欢迎在下面留言，给我支支招！