伴随着2024年进入最后的倒计时，各大车企的年度销量成绩基本已经锁定。作为中国豪华品牌的典型代表，红旗品牌率先交卷！
据销量数据显示，2024年，一汽红旗全年销量突破40万辆，同比增长8%，实现连续7年正向增长。截至2024年底，一汽红旗累计已经收获166万忠实用户。
在价格战与内卷潮的推动下，2024年车市竞争的激烈竞争程度堪称空前，销量下滑成为绝大部分合资品牌的常态，BBA、保时捷等传统豪华品牌也陷入了“量价双失”的窘境。与之相比，红旗品牌强劲的市场表现，更能凸显上述成绩的“高含金量”，足以证明红旗品牌已经顺势步入“跃迁式发展”新阶段。
作为一家以“燃油+新能源”双轮驱动的中国豪华品牌，红旗销量一路稳扎稳打。在刚刚结束的由央视财经联手“测评国家队”中汽测评打造的“牙克石·冰雪嘉年华”中，红牌品牌旗下天工家族首款产品红旗天工08更是凭借其亮眼的测试表现，为明年的增长注入了强劲的市场信心。
可以预见，在新能源渗透率不断增长的市场利好推动下，以红旗为代表的中国豪华车品牌赶超BBA，重塑豪华车市场格局的历史节点，或许正在加速到来！
从产品到服务，红旗打造核心竞争力
2018年，当中国乘用车市场结束高位增长之际，新红旗品牌重整旗鼓宣布再出发。2024年，中国车市竞争环境急剧恶化，无序的价格战不断扰乱市场竞争节奏，红旗品牌一路高歌猛进、产销突破40万台。
放眼过去七年时间，国内车市经历了负增长、芯片荒、价格战、内卷潮……而红旗的增长轨迹却始终呈“稳健上升”的态势。这不由得让人好奇，红旗为何能按照既定的“跃迁式曲线”一路成长。
很显然，如今能解释红旗持续稳健增长的理由，唯有其过硬的“核心竞争力”。从2024年红旗品牌的发展轨迹来看，事实也的确如此。
价格战成为了今年车市的关键词，但红旗并未因此陷入价格的内耗陷阱。相比于部分车企执着于“以价换量”，红旗则通过产品竞争力的更新强化、核心技术的创新突破、产品品质与质量的把关坚守，以及服务举措的持续升级，更加强调“以质取胜”。
可以看到，在产品上，为了持续与时俱进地满足用户多元化的需求，除了2024款红旗H9改款力度堪比换代，在节能车领域，由红旗HQ9 PHEV、HS3 PHEV、HS7 PHEV等节能产品组成等节能车矩阵，也凭借不同的豪华内涵，以及卓越的动力性能、燃油经济性、静谧性等表现，精准锁定了不同细分市场的品质需求。
新能源领域，以红旗EH7和红旗天工08为代表的新能源更是有如重磅炸弹。
其中，EH7作为红旗品牌“All in新能源”战略下的首款纯电中大型轿车，通过红旗首创的六面立体绝缘防护方案、最长820km的续航、充电5分钟续航215km的快充能力，以及每分钟22500转超高速转速电机等核心要素竞争力，直击行业新能源车在安全、续航、补能以及性能等维度的焦虑和痛点，一经推出便受到了行业的广泛关注。
而红旗天工08作为一款中大型豪华纯电SUV，虽然还未上市，但终端预定火热。
围绕服务，红旗品牌在推进数字化服务模式创新的同时，通过“四终身一免保政策”升级，从保修、取送、救援以及保养服务等维度，更是为用户在不确定性风险持续加剧的时代，提供了全生命周期的品质和服务价值兜底。
得益于红旗从产品到服务的“价值升维”，红旗不仅在节能车以及新能源市场均取得了亮眼的表现，在J.D.Power发布的2024中国车辆可靠性研究（VDS）中，一汽红旗（185个PP100）还荣获了自主品牌可靠性第一。这一权威认证足以证明，除了稳中有进，2024年的红旗还做到了“量质并举”！
央视权威测评背书，红旗新能源2025厚积薄发
如果说2024年全年产销超过40万辆的销量，7年连续正向增长的轨迹，证明了红旗坚持“价值竞争”逻辑的正确性，那么伴随着在新能源增长潜力的持续爆发，红旗无疑有望在2025年再次迎来新一轮高质量的增长和蜕变。
这并非我们的盲目猜测。
自2024年7月以来，新能源市场月销量渗透率已经连续突破50%。据中国汽车流通协会乘联分会数据显示，2024年1-11月，20-30万新能源SUV市场同比增幅更是达到了74.9%，是新能源SUV细分市场中增幅最大的市场。
作为基于红旗天工纯电平台和红旗九章智能平台研发的首款车型，预订价为23.98万起的红旗天工08即将进入这一细分市场，将为红旗品牌2025年的高质量增长打开新的增长局面。
近期在央视举办的《2024年风云汽车冰雪嘉年华》中，红旗天工08已经凭借其在极寒天气下领先的低温电芯技术以及强大的驾控性能，成功通过了央视冰雪嘉年华一系列严苛的低温测试，为新车即将上市奠定了极高的市场关注热度和深厚的热销基础。
值得注意的是，新能源汽车市场进入爆发式增长以来的这几年，虽然销量不断取得规模化，但从目前大部分用户群体的用车口碑和体验反馈来看，冬季用车续航低、掉电快、充电难、启动慢、性能衰减等一系列用车痛点仍然不断。
因而，从用户需求的视角来看，红旗天工08热销潜质显然可见一斑！
通过低温电芯技术、新一代五热源集成式热泵空调，以及拥有超高效驱动、耐低温系统和极速补能效率等技术，诞生于“天工纯电平台”的红旗天工08不仅能够做到“低温如常温”，低温环境下的充电效率、能耗以及性能表现也远超行业水准。
在此前的牙克石极限冬测中，红旗天工08在零下25°的室外温度、零下15°车内温度测试条件下浸车8小时，其主驾脚部的温度升温至26度仅用了10分钟，主驾头部升温至26度仅用了15分钟。在零下24°环境下静置8小时候户外充电，红旗天工08从10%充至80%只用了47分钟。在压实的雪路面上测试，红旗天工08的0-60km/h 加速仅4.1秒！
除了这一系列测试之外，在包括滑冰挑战、雪道操控爬坡能力在内的低温操控测试项目，还有冬季复杂场景下AEB/泊车等主动安全测试项目中，红旗天工08均取得了亮眼的成绩。
毫无疑问，这一系列权威测试成绩，最终也将转化为红旗天工08的强劲产品力做足背书。
这让我们有理由相信，秉承着对用户负责用心，坚持用技术实现产业引领的务实原则，红旗新能源将成长为红旗品牌的全新增长引擎，2025年的红旗品牌不仅将再次迎来“跃迁式发展”，在新能源豪华车领域，也将加速迈入新一轮收获期，持续继续上演“风景独好”的全新“豪华新境”。
红点观察：
在2024年的激烈竞争中，红旗品牌展示出了其作为中国豪华汽车品牌引领者的增长韧劲。红旗天工08在央视冰雪嘉年华的测试中所呈现出来的领先产品力，无疑印证了红旗从用户需求痛点出发，致力于推动产业技术进步的担当。
2025年的市场竞争，或许比2024年更加激烈，但在连续7年正向增长，以及红旗天工08作为全年首款新品打头阵的推动下，2025年的红旗品牌无疑更加值得期待！