激光雷达能干什么
很多人可能还不知道激光雷达的视角是什么样的
刚好蔚来发布了一个蔚来ES6夜闯动物园的视频
看过这个想必大家对激光雷达的视角和能力会有个大致了解
最远探测距离500米，是目前最远的，其他汽车级激光雷达基本都在400米以内。
精度很高，连路边的飞鸟都能识别出来。
相比视觉方案，激光雷达能还原物体空间信息，识别更准确。
从画面可以看到猎鹰激光雷达点云非常密集，除了色彩有偏差，图像基本已经很接近真实环境画面了。这就是顶级激光雷达的能力，化黑夜为白昼，看的清，还看得远，最大探测距离500米，而其他激光雷达最大探测距离一般都不超过400米。
同时如果把猎鹰激光雷达的点云成像看做智能手机拍出的照片，那其他很多激光雷达的成像就是诺基亚功能机的画质。猎鹰激光雷达不仅能识别到羚羊头顶的犄角，连路边的飞鸟这种小反射面的物体也能准确识别。
看得远有利于帮助车辆掌握周边环境状况，让AEB在更高的速度下刹停，从而提升主动安全性能。而看的清也有助于车辆判断障碍物是否会对车辆造成威胁，从而做出安全应对策略。
再扩展一下，这么一颗顶级激光雷达是怎么练成的？技术和成本都要卷！
例如蔚来猎鹰激光雷达是少数可实现大规模量产的1550nm激光雷达，而目前大部分车辆使用的都是较为廉价的905nm激光雷达。905nm刚刚超过人眼可视波长范围390-760nm，虽然也达到了Class1人眼安全级别，但也必须严格限制功率，否则容易对人眼视网膜造成不可逆的损伤，而限制功率也会导致探测距离、探测精度下降。
那为什么其他激光雷达不用1550nm波长呢，因为贵！905nm激光雷达接收器可以使用廉价、成熟的硅材料，而1550nm的激光接收器必须使用昂贵的砷化铟镓材料，成本是硅材料的几十倍。据悉，一颗蔚来猎鹰激光雷达价格可达上千美元。即便如此，蔚来还是把它做成了标配，这样的顶级激光雷达，一定要去体验一下。