如果预算在10万元以内，都有哪些新能源混动家轿车是可选的呢？按照我们既定的印象，会觉得应该只有推出了荣耀版的比亚迪秦PLUS DM-I。但事实上，包括这款车型在内，现在市场中已经有了不少优质的可选项，不仅能实现10万以内的低价位，也能保持出色颜值、丰富智能，甚至是更多功能。具体是哪几款，我们这就来看一看。
比亚迪 - 比亚迪秦PLUS DM-i
售价区间：7.98 - 12.58万元
尺寸参数：4765/1837/1495mm/2718mm
推荐理由：1245km超长续航、馈电油耗进入“3L级”时代/ DiLink+DiPilot双智能系统，家轿照样样样精通
秦PLUS DM-i的最大卖点自然是它的第四代DM-i超级混动系统，在仅提供骁云-插混1.5L专用发动机与EHS132或EHS145电混系统匹配的情况下，车辆除了能提供55km或120km的NEDC纯电续航、实现全系7秒级零百加速性能外，还能保持低至3.8L/100km的馈电油耗，最终兑现长达1245km的综合续航，把油耗真正带入“3L级”时代。
更重要的是，在秦PLUS DM-i保持着较高尺寸空间、动力性能水平的情况下，它也能够实现DiLink智能网联与DiPilot智能驾驶辅助的双智能系统覆盖，前者包含了更多本土生态应用的兼容，能用车机取代手机，后者除了基础的自适应巡航外，还有并线辅助、车道居中保持以及遥控泊车等高级功能，这样样精通的家轿，自然是让人更喜欢了。
长安启源 - 长安启源A05
售价区间：7.89 - 13.69万元
尺寸参数：4785/1840/1460mm/2765mm
推荐理由：高效也能高能，6秒级零百加速性能/ 智能座舱获华为HiCar智能车机支持
长安启源A05其实有更强烈的电感，这不光在于车辆像隐藏式电动车门把手等外在设计，更在于车辆搭载的蓝鲸动力-数智AI电驱2.0，能够同时强调高效与高能，同样是一台仅有81kW的1.5L专用发动机，但比起7秒级破百的秦PLUS DM-i，长安启源A05已经在158kW大功率电动机的协助下，实现了6.8秒破百的出色性能；同时，它4.58-4.60L/100km馈电油耗也堪称全工况高效。
与此同时，长安启源A05更用接近于智能电动轿车的方式打造了座舱，除了极简的控件设计外，车辆还通过10.25英寸数字仪表+13.2英寸触控屏，搭载了一套可控范围更大的启源OS系统，除了能通过商店拓展车载应用外，更能直接用语音操作空调、天窗、车窗，用手机APP进行车门/车窗/车灯/空调等一系列控制。更重要的是，长安启源A05选择了Carlink与HiCar两种手机互联，对华为智慧车联的支持，会更符合本土化市场的用车需求与习惯。
五菱 - 五菱星光PHEV
售价区间：7.98 - 10.28万元
尺寸参数：4835/1860/1515mm/2800mm
推荐理由：10万级可享领航型，智能巡航更便捷/ 溜背轿跑设计，2.8米轴距带来B级空间
五菱星光PHEV算是横空出世的一款产品，它先是在颜值方面展示了五菱的进步空间，通过更具视觉冲击力的分体式大灯与低风阻车身，强调了视觉的锐利感。同时，溜背式车身结构，更显运动气质，长达2800mm的轴距不光增强了它流畅修长的视觉冲击力，更带来了比肩B级车的二排空间，配合能躺平的前座，综合空间与舒适表现也得以保障。
此外，星光PHEV也布局了15.6英寸大屏与Ling OS灵犀系统组合，但在此之上，星光PHEV更凭借10万级的顶配价格，兑现了智能驾驶，通过10.28万元的150领航型带来了支持车道居中、加塞应对以及30秒连续跟车启停等功能的ACC智能巡航，让10万级混动家轿能在城区驾驶中使用的灵眸智驾系统。当然，全系共享高效五合一电驱也通过150kW达成了7秒级性能，并把70车型的馈电油耗控制在了3.98L/100km，用电用油都能省。
写在最后
今天看到的三款车型，都不约而同地选择了7万级的价格门槛，这在一定程度上反映了当前新能源市场的整体趋势，7万级会成为这个级别家轿车的主流定价方式。与此同时我们也看到，不同于更低级别的纯电轿车或10万级合资家轿车，这三款车在保持较出众设计的同时，还各自展现出了不同的“专业”，让车辆能以更低成本带来更出色的综合用车体验，既有性能，也有智能，想10万元以内买混动家轿，这三款不会有错。