荣威D7 DMH上市近一年来，凭借其卓越的长续航和低能耗表现，深受市场和消费者的认可。日前，荣威D7 DMH新款以2208.719km和低至2.49L平均油耗的成绩，打破吉尼斯“插电式混合动力轿车单次满油满电行驶最远距离”记录，成为行业“最省混动B级车”。
依托于DMH超级混动系统，荣威D7 DMH世界冠军版续航达到2208.719KM成功创造了单次满油满电行驶最远距离的吉尼斯世界纪录，平均油耗2.49L/100km，以现在的#92油价7.52元/L换算，百公里花费仅18.72元（2.49L/100km*7.52元/L），每公里的成本仅0.1872元。
荣威D7 DMH创新打造的云宿智能座舱，采用环抱式地平线设计，横向从仪表台中央展开贯穿整舱，双12.3英寸超长液晶屏一体双联，全系标配豪车怀挡，整体设计优雅舒展。超大座椅尺寸、人体工学U形环保式设计，全方位为用户提供宽适静谧云宿座舱体验。
“高得房率”的设计为荣威D7 DMH带来越级乘坐空间，广场式后排采用270°软包环抱设计，同级领先的后排腿部空间933mm、后排膝部空间116mm，后排靠背倾斜角达118°，打造如家居沙发般舒适的乘坐享受。
荣威D7 DMH搭载1.5L混动专用发动机，热效率＞43%，加上世界领先的18项低摩擦技术，真正均衡高功率与低耗能；匹配高输出功率和集成度的智能高效混动变速箱，机械传动效率高达98.5%；结合自主调节机械电子双油泵集成优势，节省40%以上变速箱液压系统能耗；NVH表现相比于平行轴同品类产品提升10%以上。
荣威D7 DMH VS比亚迪秦L配置对比表：
比亚迪秦L更加新颖的外观设计和最新的插混动力总成也让它的表现更为全面。而荣威D7 DMH则在豪华感和舒适性方面更具优势，尤其是纯电续航里程和车身尺寸等方面都是很多消费者看重的地方，你们会怎么选呢！