当市场上的传统豪华车都在为如何安全渡过转型期“焦头烂额”的时候，雷克萨斯则用一份正增长的成绩单，惊艳了市场。
据乘联会发布的最新销量数据报告显示，其中1-11月国内进口车交强险数据72万台，同比下滑12%，超豪华品牌整体呈现走弱的趋势，而法拉利、兰博基尼等超跑品牌呈现不错的表现。目前进口车，主要以豪华品牌为主，其中雷克萨斯是豪华品牌中为数不多增长的品牌，2024年1-11月累计163956辆，同比增长4%，蝉联进口车销量排行榜榜首，是唯一正增长的进口豪华汽车品牌。
雷克萨斯为什么能够取得这样的成绩，一切都是有迹可循，但并不是其他品牌能够模仿的。
首先：稳
雷克萨斯无论是厂家还是经销商，都追寻一个字稳，从来没有用价格要市场，在2024年汽车市场价格大战中，依然保持自己的品牌基调，维护住价格体系。
众所周知，对于豪华车来说，一旦价格体系崩盘，带来的将是非常不堪的后果，捷豹、凯迪拉克等都是前车之鉴。
维护住价格体系还有一个好处就是给消费者带来信心。在汽车开着开着厂家没了的当下，一个“稳”字大过天。
在所公布的数据资料中显示，截至2024年9月，ES车型系列累计销量达100万台，成为进口中国市场最畅销的中大型豪华行政级轿车，也成为了中国消费者心中信任标杆。
其次：暖
雷克萨斯品牌给人的第一印象是什么？很多人都说低调踏实。确实如此，不张扬的个性和耐用的品质，以及豪华质感和完善的服务等等，都是成就雷克萨斯品牌的基础。
雷克萨斯一直在强调的是“有温度的豪华”。豪华不是高高在上的，而是带着温度的。无论是售前售中还是售后，无论你何时进入雷克萨斯品牌店，总能感觉到一种不被打扰又时时关心的温暖。
而在智能化时代，雷克萨斯将这种暖也投射在了智能和科技上，所有的智能和科技都围绕人。打造有温度的科技。
第三：混
这个“混”字，指的是油电共进。进入中国市场近20年的雷克萨斯品牌，对中国消费者的消费习惯非常了解，用多元的产品满足消费者的需求。提供涵盖混动、插混、纯电的同级别最多元的动力选项，满足日常通勤、商务社交、越野、性能驾趣等多样出行场景的丰富产品类型，为消费者提供不同需求之下的优质之选。
2024年雷克萨斯带来了GX、LX等重量级产品，让SUV市场有了更丰富的选择，尤其是两款产品主打“高端户外“，让高端用户能够轻松自在的享受越野带来的乐趣。此外，ES系列的改款，专为中国市场进行调整，如更精致的外观、更智能的车机，进一步强化该系列的产品竞争力。
在电动化方面，雷克萨斯也一直与时俱进。2024年4月的北京车展上，雷克萨斯带来了下一代纯电概念车型LF-ZC以及纯电旗舰概念车型LF-ZL，展示了向电气化转型的决心。承载品牌未来愿景的纯电旗舰概念车LF-ZL采用下一代纯电车型的创新架构，展示了未来汽车生活的无限可能。而LF-ZC计划于2026年量产。
雷克萨斯LX系列也推出了首款混合动力车型，2024年11月的广州车展上全新一代LX 700h正式上市，并提供OVERTRAIL版车型。
丰富的产品线、稳定的价格体系、有温度的豪华，是雷克萨斯逆势增长的秘籍，而接下来，雷克萨斯也将面临挑战，在智能化、电动化的当下如何拥抱年轻化。这是挑战更是机遇，对于雷克萨斯来说，无论是在怎样的市场境遇下，总能找到一条属于自己的发展道路。