虽然随着国产新能源的崛起，合资车企们已经不如以往那么吃香，但还是有几个合资车企几乎没有受到太大的影响，比如丰田、大众、日产等，尤其是大众，旗下车型销量都非常高。比如朗逸，近一年的累计销量超过了32万辆，速腾也是超过了25万辆，而帕萨特、迈腾等车型也基本维持在20万辆左右。SUV也有表现抢眼的车型，像途观L、探岳、途岳、途昂等，也都是很多人买家用车时的重要选择。
不过销量高是一回事，但有一个事实是，现在合资车的价格相对于以往确实便宜了很多，而这也得益于国产新能源车型的崛起。因此这期就聊下，大众终于厚道了！近19万降至13万多，轴距近2米8，月销超2万辆，该车便是大众途观L。途观L近一年的累计销量为164605辆，最近几个月销量不断上涨，近三个月的月销分别达到了16020辆、18397辆和20167辆，非常抢眼。该车指导价18.68-26.68万，不过终端有着较大的降幅，基本达到了5万左右，实际起步价仅13万出头，性价比还是非常高的。
从外观上看，途观L整体给人的感觉比较稳重，主打家用，因此没有太多让人眼前一亮的地方。车头造型比较常规，中网和大灯组几乎融合在一起，下方加入了双C型的导流口作为点缀，并且也能增加车头的视觉宽度。在颜值方面，途观L显然没有什么可说的，整体显然是家用SUV的设定，只不过相对于老款车型，新款变得越来越年轻时尚，以迎合当下年轻人的审美需求，这也是当下的趋势，其他车企也都是这么做的。
侧面和车尾主要是在线条的使用上，尤其是侧面的腰线，显然是大众的拿手好戏，将原本普通的车身打造得颇有一丝运动范。不过，低配车型配备的215/65 R17寸轮胎显得有些小气，这个级别的车轮胎尺寸没有18英寸确实有些说不过去。车顶上方加入了银色的行李架，车尾还有突出的扰流板，尾灯组造型比较时尚，英文字母车标位于大众车标的下方。排气管造型也比较大气，周围加入了银色饰条修饰，整个车尾看起来非常敦实，在高级感的营造方面，途观L显然是比较成功的。
而作为中型SUV，途观L的车长为4733mm，车宽1839mm，车高1673mm，轴距接近2米8为2791mm。体型在同级里算不上大，空间方面也是中规中矩，实际体验下来，身高1米73的乘客坐进前排，调整好坐姿后头部空间有一拳两指。保持位置不变来到第二排，头部空间超过一拳，腿部有两拳三指的余量。只不过中间地台有较大的凸起，导致后排坐在中间的乘客大多数时候双腿必须岔开，影响乘坐体验。