秦L DM定位中型车，它的指导价为9.98-13.98万，共提供了增程/纯电两种动力可选，具有不错的人气。而为了更好的了解它的表现，近日我也实际到店体验了一番，大家不妨参考下我的体验结果，看看它是否值得入手。
我体验的是秦L DM 2024款 120KM卓越型，指导价为13.98万，由1.5L自然吸气发动机和前置电动机组成，发动机最大功率74kW，最大扭矩126N·m，电动机最大功率160kW，最大扭矩260N·m，匹配E-CVT无级变速箱，车辆配备容量为 15.87kWh 的磷酸铁锂刀片电池，提供120公里的纯电续航（CLTC工况），亏电状态下 WLTC 工况油耗为3.98L/100km，支持 92号汽油，此外，车辆支持快充功能，从30%到80%电量约需0.42小时，还具备对外放电功能。
在试驾秦L DM的过程中，整体驾驶感受还是挺舒服的。上车调整好座椅和方向盘后，发现视野很开阔，方向盘的握感也不错，轻重适中，转向灵敏度也比较自然，开起来没有什么压力。起步时电动机的响应很快，油门踩下去车就动起来了，动力衔接比较平顺。市区内低速行驶时，电动机输出的安静感很明显，车内几乎听不到什么噪音，感觉非常适合在城市里通勤使用。踩油门加速的时候，动力来的挺线性，没有那种突兀感，开起来很轻松。混动模式下，发动机介入的过程比较平滑，基本感觉不到太大的变化，整体行驶表现稳定。
悬挂和底盘的调校让我印象深刻。走一些坑洼路段时，底盘能够很好地吸收路面带来的颠簸，震感被过滤得比较柔和。高速行驶时，底盘的支撑性还算够用，尤其是过弯和变道的时候，车身姿态保持得不错，没有明显的侧倾感，给人一种比较踏实的信心。刹车的表现也比较线性，不论是轻点还是稍微用力踩，都能感觉到刹车系统反应及时。尤其是在城市中需要频繁刹车的时候，刹车踏板的脚感让我觉得很容易掌控。
隔音方面，试驾时开过一些比较嘈杂的路段，风噪和胎噪都被控制得挺好。即使是在高速上行驶，车内的安静程度也让人感觉放松。整体来说，车内的静谧性表现能让驾驶和乘坐更愉快。总的来说，秦L DM 的动态表现比较适合家用。不管是日常上下班的通勤，还是偶尔跑一跑长途，都能提供一个比较省心、舒适的驾驶体验。
接着，我们聊聊静态部分，坐进秦L DM，第一感觉是整个车厢给人一种舒适和简洁的氛围。中控台设计得很有层次感，官方叫它“东方画卷”，我觉得就是看着挺顺眼的那种风格。摸了一下中控台上的材料，大部分都是软性的，手感还可以，钢琴烤漆的面板有点容易沾指纹，不过看起来挺亮眼。门板上的装饰细节也挺到位，整体显得有些档次。水晶样式的挡杆特别吸引我，一开始我还想会不会太滑，结果手一碰发现挺好用，而且颜值不赖，夜间灯光下还有点“bling bling”的感觉。另外，车内还配了多色氛围灯，晚上开车时颜色可以自由切换，无线充电面板放在挡杆前面，角度稍微有点倾斜，手机放上去消息一来还能直接看到，挺实用。
秦L DM的车机系统用的是比亚迪的DiLink系统，搭载了一块15.6英寸的中控屏，支持旋转切换，可以横着用，也可以竖着用。我第一次试的时候，刚说了句“你好小迪”，语音助手直接答应了，后来还跟它聊了几句，发现它识别语音的速度挺快，指令也能准确执行。车机自带的功能挺丰富，有导航、音乐、看剧甚至刷短视频，我那天试了一下播放短视频，屏幕清晰度挺高，画面流畅，操作起来就像用平板电脑一样。车机还能通过手机 APP 远程控制车辆，比如调空调、开车窗，真的很方便。此外，车机系统还支持OTA升级和应用商店下载功能，可以装不少实用的小软件。
秦L DM的车身尺寸为4830mm×1900mm×1495mm，轴距达到了2790mm，这样的尺寸带来了不错的乘坐空间体验。身高1.77米的我坐在前排，调整好座椅后，头部空间还有一拳零两指左右，座椅是仿皮材质，摸上去手感细腻，支撑性也不错，长时间驾驶时感觉背部和腰部不会累。前排座椅支持多向电动调节，我试着把座椅调到最贴合的位置，发现靠背的包裹感和坐垫的长度都刚好，不会有“悬空”的感觉。后排腿部还能有两拳多的余量，头部空间约一拳。三个人坐在后排时，中间的地板是纯平的，我特意坐到中间感受了一下，脚放得很舒服，没有被凸起的地板妨碍。后排座椅的填充厚实，靠背的角度偏向自然坐姿，如果要长途出行，这种空间和座椅舒适度感觉也能轻松应对。
配置方面，秦L DM的舒适性配置包含自动空调和空气净化系统，能为车内提供清新和舒适的环境。全景天窗带来了更明亮的车内氛围，也提升了驾驶的愉悦感。在智能驾驶配置方面，配备了DiPilot辅助驾驶系统，支持L2级别的功能，比如全速自适应巡航、车道保持和车道偏离预警，长途驾驶时可以减轻疲劳感。还有540°全景影像和透明底盘功能，方便在停车或复杂路况下查看周围环境，提升了驾驶便利性。
最后聊聊外观，秦L DM的前脸采用了家族化的设计语言，整体看起来很大气。中间的大尺寸点阵式进气格栅让整个前脸层次感十足，细节处理比较精致。引擎盖上的几条线条向后延展，增添了一些力量感。两侧的大灯造型修长，搭配LED光源，夜晚行车时能提供清晰的照明效果，并支持自动远近光切换，提升了实用性。中网中央的“秦”字标志增加了一点文化气息，两侧设计了类似通风口的装饰，既让前脸更显立体，也有一定的功能性。