花了三个多月的时间，历经波折，辽宁鞍山广汽本田车主邱先生终于结束了自己无“证”驾驶的生涯，如愿拿到车辆合格证，可以给自己的爱车上牌了！
2024年8月4日，辽宁鞍山的邱先生在当地一家广汽本田4S店订购了一辆本田雅阁轿车。当他9月12日去提车的时候，却没拿到车辆的合格证。更没想到的是，对方这一拖就是三个多月。
期间邱先生也曾尝试去联系4S店和广汽本田厂家，但都没什么效果，得到的回应始终是因4S店里资金出现问题，合格证抵押在银行赎不回来，让邱先生等待。邱先生无奈将此事投诉到了指尖客户端、沈阳晚报。
不光是邱先生，在辽宁鞍山，因为该4S店资金链问题，一共有20多位车主拿不到合格证，无法给车辆上牌。
事件经媒体曝光后，在社会上引起了巨大的反响，广汽本田厂家也与该4S店的投资主体进行了多次沟通，要求其尽快处理用户因合格证投诉的问题和合格证抵押在银行的问题。
在媒体和各方舆论的监督报道下，很快这场“合格证抵押”风波就得到了解决。
2024年12月26日，车主邱先生向指尖客户端、沈阳晚报记者反映了最新情况：包括邱先生本人在内的20多位车主，目前均已拿到了各自车辆的合格证。
对此，邱先生向媒体表达了感谢，如果没有媒体的介入帮忙，事件不会这么快得到解决。
4S店把合格证抵押给银行，这是行业里的一个“潜规则”，对此，柠檬车网创始人、知名车评人于江表示，作为汽车品牌厂家，有责任确保每一辆出厂的车辆都附有合格证，并监督4S店等销售渠道正确、及时地交付合格证给消费者。
如果4S店将合格证用于银行抵押而未交付给消费者，这反映了厂家在合格证管理和发放流程上可能存在的漏洞或监管不力。厂家应对4S店的行为进行监督和约束，防止类似事件再次发生。如果4S店存在违规行为，厂家应要求其立即整改，并采取相应的惩罚措施。