外观再升级。

奥迪Q8定位于运动豪华的中大型SUV，试驾车辆选装了黑光包，视觉上更加凸显运动气质。

新款车型提供两种样式的格栅，区别在内部的点缀上，前包围两侧也有变化，视觉更运动。此次新车推出了三种以赛道命名的颜色，分别是萨基尔金、伊斯坦布尔红和阿斯卡里蓝。

 

配备了285/40R22的马牌轮胎，搭配6活塞红色卡钳，配置直接拉满。顶配车型头灯组升级到了近光高清矩阵LED，远光激光大灯，最远照射距离达到了600米。

我们以新款Q7为例，它的前后均支持四种个性灯光签名，也就是我们常说的日行灯和尾灯不同的显示组合，也为车辆多增加了一份个性。

 

尾灯此次升级到了OLED光源，支持接近感应，当后方车辆距离本车小于2米时，会主动开启。新款车型使用了全新的CI标识，品牌LOGO为二维扁平化设计，前后均取消了quattro标识。另外车系名称不再使用现款的立体镀铬标志，具体车型的信息则激光雕刻在了B柱车门处。

内饰更多软质包覆。

内饰的设计延续了这一代奥迪家族化的风格，HUD+3屏的设计营造出了不错的车内科技感。

 

内饰部分，新款奥迪Q7和Q8都支持多种不同的纹理饰板可选，包含了像高光灰色橡木饰条、哑光拉丝铝饰条等，而SQ7使用了碳纤维材质，符合它运动以及性能车的定位。前排座椅标配真皮与皮革组合面料，并新增加了都市灰的配色。

5座版常规状态下后备厢容积达到了867L数据非常可观，并且支持4:2：4比例放倒。新款奥迪SQ7在外观上和Q7很相近，直观的区别就是轮圈和银色的后视镜外壳了。

 

双边共四出的排气则是对它4.0TV8动力最大的炫耀，另外新款奥迪Q7/Q8取消了隐藏排气设计。试驾车辆搭载了3.0TV6+48V轻混的组合，最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米。舒适模式下，加速踏板的调校我甚至会觉得有些慵懒，堂堂3.0T就这表现？

340马力的最大功率放在一台奥迪Q8上，让我们根本不用为动力担心。在调校上也有着明显的奥迪家族风格，闲庭信步且轻松安逸，上手很快。

 

悬架部分前后采用的都是前后多连杆独立悬架，兼顾了良好的支撑性和操控性。3.0T车型配备了后轮转向功能，进一步降低转弯半径，高速并线循迹性也表现更好。车辆配备了前六活塞刹车卡钳，脚感清晰、线性，整个制动动作强劲有力。

SQ7则搭载了4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率507马力，峰值扭矩是770牛·米。4.0TV8有着浑厚绵密的动力储备，加速力道给人拳拳到肉的感觉。

 

强悍的性能并不是RS上的那股暴躁劲，而是拥有绝对实力后的那份淡然。灵活的转向和良好的视野让你开起来不会感到任何压力，也会让你更喜欢开它。