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70万台MPV销量达成,市场的“小赛道”、传祺的“大成绩”

发布时间:2024-12-30 23:38:32来源: 13269393632

截至2024年11月,传祺MPV家族累计销量超过70万辆,传祺已然是MPV市场绕不开的“金字招牌”。与此同时,在新年钟声敲响之前,广汽传祺第400万辆整车下线。从2010年第1辆传祺车下线到今天的400万辆,传祺不断创造着中国汽车品牌的传奇。

  

作为中国品牌在汽车市场中的先锋,广汽传祺早在2017年就推出了首款高端MPV——传祺GM8(后更名为传祺M8)。而在短短7年间,传祺在仅占市场5%份额的MPV小赛道上,成功打破了合资品牌的垄断,成为国内首个达成MPV 70万销量成就的自主品牌。这一里程碑式的成就不仅彰显了传祺的品牌实力,也改写了中国MPV市场的格局。

同时这也是一个自主品牌在MPV市场从未达到过的高度,传祺在MPV赛道上可谓一路狂飚。而更为重要的是,传祺在这条小赛道上做出的大成绩,还为其他中国品牌打开了一条新的上升通道。

  

买MPV,为什么绕不开传祺?

传祺之所以能够形成其他品牌难以匹敌的庞大口碑护城河,主要归因于其对中国社会形态的深刻洞察。传祺敏锐地把握住了中国家庭对于“共同出行”的需求,秉持着“尊重车上每个乘客”的理念,倾力打造每一款MPV车型。

  

传祺的MPV产品矩阵是国内唯一的,覆盖了从家用到商用、从亲民到高端的多元化需求。从入门到高端,从燃油到新能源,价格区间横跨10-40万元,这一全面覆盖的产品线不仅“尊重车上每个乘客”,同时也照顾到了每一个中国消费者的购车需求。

传祺在7年内达成70万辆MPV销量的成就,不仅是对其市场洞察力和产品实力的最好证明,也标志着传祺在MPV市场的领先地位。多款MPV的推出,传祺M6、M8以及新能源车型E8、E9,充分体现了传祺在研发与市场策略上的精准把握。

  

而之所以传祺被称作“中国MPV专家”,M8可谓功不可没,作为传祺MPV家族的明星车型,其成功并非偶然。

以M8宗师超级混动这款2024年上市的新车为例,凭借其卓越的性能、豪华的配置以及亲民的价格,可以说重新定义了豪华MPV的价值标准。

首先是性能升级,续航卓越广汽传祺M8宗师超级混动版在动力系统上迎来了显著升级。电机扭矩提升至300N·m,电池也更换为更高效的三元锂电池,变速箱从E-CVT变更为2挡DHT混动专用变速箱,使得新车在动力输出上更为强劲,同时在节能方面也有所提升。其搭载的2.0T涡轮增压混动专用发动机,热效率高达40.23%,最大功率140kW,最大扭矩330N·m,百公里油耗仅为6.15L,续航里程可达惊人的1057km。

  

而在豪华配置,舒适体验上,M8宗师超级混动版同样不遗余力。车辆采用7座布局,配备了隔音玻璃、电动侧滑门、前排座椅加热通风、二排座椅10点式按摩及电动腿托等豪华配置。此外,车辆还搭载了高通骁龙8155车机芯片,提供了更为流畅智能的交互体验。

卓越性能和高阶豪华感组成的产品力,即便是面对“百万豪车”埃尔法也同样不会怯场。

创新筑技术堡垒,品质铸品牌口碑

传祺在新能源汽车技术解决方案上取得了显著进展,其智电科技i-GTEC 2.0系统实现了对新能源汽车技术的全面优化。全栈自研的超级混动技术,打破了行业壁垒,实现了高效、节能、环保的驾驶体验。

此外,传祺与华为联合创新计划,进一步推动了传祺在智能领域的探索。双方共同打造的概念车“1 Concept”展示了传祺在智能化方面的前瞻性和创新性。这一合作不仅提升了传祺的智能化水平,也为其未来的发展奠定了坚实的基础。

  

2025年,传祺与华为将合作开创一条强强联合的全新模式。双方的合作不是简单的技术堆叠,而是双大厂的深度共创。

首先在是严把质量关,传祺与华为联合成立一个专门的传祺质量管理团队牢牢把握品控水平;其次在增程技术上,将智驾系统和REV系统深度融合,实现华为软件与广汽动力域软件的集成式开发/编译,让智能化科技落地增程技术;而在底盘研发层面,华为智驾与传祺底盘有机结合,通过传祺扎实的底盘调教实现更好的驾驶体验;最后在补能方面,传祺超快充技术与华为超充桩的配合,广汽传祺是华为超充联盟首批成员。后续双方也将探索在经销模式和商业模式方面进行全新合作。

2025年,在与华为深度合作的基础上,传祺产品在智能底盘、智能驾驶、智能人机交互等新能源时代的标志性价值取向将再次得到进化。而广汽传祺将于明年推出的包括传祺S7这款全新大型豪华旗舰SUV在内的3款全新旗舰车型也将“高能”登场,期待值一整个拉满。

  

同时,传祺的EV+平台也是传祺在未来新能源汽车领域的重要布局,其增程、插混双模并行的技术创新为用户提供了更多选择。自研与合作双轮驱动的模式保障了平台技术的先进性,使传祺在新能源汽车市场中保持竞争力,同时也将进一步推动传祺在新能源汽车市场的发展。

  

在华为加持以及自研EV+平台的“强强联合”驱动下,传祺品牌未来在智能化、舒适性、动力性能等方面可以实现全面提升。

传祺在智驾领域的发展得益于ADiGO PILOT智能驾驶、ADiGO SPACE智能座舱、华为鸿蒙座舱、华为乾崑智驾等技术的协同作用。这些技术各具特色,共同构成了传祺智驾系统的核心竞争力——自研+华为的“双轮驱动”。

  

双轮驱动模式助力传祺在智驾领域快速起步并占据优势。通过自主研发与合作创新相结合的方式,传祺不断提升智驾系统的智能化水平和用户体验,为消费者提供更加安全、便捷的驾驶体验。

写在最后:在“广汽三年番禺行动”中,传祺扮演着重要角色。通过新平台、新产品、新智驾的推出,传祺将不断提升品牌竞争力,为广汽集团挑战2027年自主品牌销量目标提供有力支撑。

从GM8开始,到如今形成最全且最强的MPV产品体系,广汽传祺已经习得了一套如何打造更适合中国市场的基本法。以M8和M6等产品延续在燃油市场的优势,用E9、E8锚定新能源时代全新锚点,传祺以更懂中国人的MPV产品、以高销量和稳定的市场地位,不断赶超合资品牌,率领中国品牌向上进击高端之路,重塑着中国汽车市场格局。

而更为重要的是,传祺四款高阶智驾新产品已经在路上,下一次“爆发”已然临近。随着传祺在新能源汽车、智能化、品质管控等方面的不断突破和创新,传祺将在未来的市场竞争中取得更加辉煌的成就,续写“传奇”。

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