绿皮火车在中国的发展历程漫长且意义深远。20世纪50年代起，它逐步成为人们长途出行的主力，车身涂绿，硬座、硬卧为主，速度较慢，却承载着无数人的奋斗记忆，串联起城市与乡村，为经济交流、人口流动架桥。
改革开放后需求猛增，车次增多、线路延展，虽设施陈旧、拥挤嘈杂，但逢年过节，归家游子挤满车厢，满是烟火气。
进入21世纪，动车、高铁崛起，绿皮车渐少，不过它未退场，部分经改造升级，换上新空调、优化内饰，以亲民票价服务偏远地区或旅游线路，继续书写属于自己的故事，见证时代交通巨变。
今天我有幸又坐了一次绿皮火车，票价也未怎么变动，
让我再一次感受了当初成昆线建设者的伟大！
从每个小站上斑驳的站牌和小站的成旧看出它的历史变迁，虽然几十年过去了，这条老铁路线还是在默默奉献着。
