12月27日，五菱红标亮相了一款重磅新车，该车的历史可追溯到21年前，这辆车曾被《福布斯》杂志评为“地球上最重要的一款车”，相信说到这大家都已经猜到这台重磅新车的身份了，它就是五菱之光的全新车型——五菱之光EV。
从官图上看，五菱之光EV（询底价|查参配）的前脸在保留了部分经典元素的同时，进行了大胆的创新，传统的进气格栅被封闭式设计所取代，两侧的大灯组造型犀利，为车辆增添了几分灵动之气。
从侧面看，五菱之光EV的车身线条笔直。延续了经典车型的硬朗风格，笔直的腰线从前轮眉贯穿至车尾，仿佛在诉说着它的坚韧与可靠。
车尾部分，五菱之光EV致敬了前辈车型，竖条型的车灯搭配大面积的后挡风玻璃，不仅能拉高车身视觉高度，还不失实用性。
作为一台多功能车，最重要的还是看车辆的实用性，官方称五菱之光EV全车预留20处M6标准螺纹安装孔，尾厢14处安装孔支持储物格、安置架等常见拓展配件安装，副驾仪表板可根据不同场景，安装多功能折叠桌板、杯托、手机支架等装置，提供丰富的拓展储物空间，为用户定制化改装提供无限可能。车顶配备行李架，提供2.4㎡车顶拓展空间，进一步增强拓展可能性。
据悉，五菱之光EV支持对外放电，车头慢充充电口支持220V交流电对外放电，功率可达3.3kw，满足日常大功率用电需求；前排及尾厢配备12V直流电源接口，最大放电功率可达120W，支持车载冰箱、氛围灯等小功率电器使用。三处对外放电功能设置，完美契合用户直播、摆摊等多种工作场景。
在座椅设计上，五菱之光EV也有独特之处，副驾、后排座椅支持纯平放倒，五菱之光EV后备厢初始容积达527L，当座椅全部放倒后，尾厢长度达1623mm，最大拓展长度达2403mm，尾厢容积增长至1117L。在后排折平的情况下，五菱之光EV尾厢可轻松装下72个408*272*128mm尺寸的啤酒箱。