我最满意的还是这辆车的动力，当我买这辆车的时候，我就被比亚迪秦L的加速性能所吸引，所以，如果它的加速性能这么好，那么动力肯定不会差，而且它还拥有运动、经济等多种驾驶模式，如果我平时在市区使用的话，基本都是使用经济模式，这种情况下完全够用了。驾驶位的视野开阔，第二排座椅面积大，休息一会儿没有问题，后备箱也方便，没有压迫感，储物空间还是很大的，进深有很大的空间。这辆比亚迪秦L非常灵敏，而且整体动力比较强，所以当车身比较轻的时候，这辆车加速很快，刹车都非常灵敏，我觉得这是这款车的一大优点，另外，我觉得方向盘超级好用，没有轻飘飘的感觉，比较容易控制，在高速过弯的过程中，这个部分是值得表现的，而且功能性也非常不错。这辆车的舒适度还是不错的，这辆车可以满足我一家人的需求，我们一家人的出行需求，家人对它的评价也很好，也能够给我们带来不错的乘坐舒适度，主要是座椅填充物充足，坐上去有轻微的塌陷感，靠背也很舒服。由于车辆只用于通勤，但使用时间不长，目前电耗为16-18KW，作为一款新能源车型，我很满意，能省一些就很不错了。外观方面，前脸依然采用了大家都非常熟悉的家族式设计语言，共同使得整个前脸充满了动感，不仅美观，而且还保证了科学降低阻力的效果。当我早上起来的时候，我看见比亚迪秦L在阳光下，格外的吸引人。在大屏时代，我肯定更喜欢大尺寸的中控车，这肯定会让内饰看起来更有科技感，但是这款车上中控车的布局不是很好，看起来不是很和谐，甚至还有一种夸张的手段，虽然这是很多人眼中比亚迪的标志，但是我觉得还是对整个汽车内饰的美观度产生了影响。