各位朋友大家好，今天跟大家聊聊比亚迪秦plus这款热门车型，这是我朋友买的，当时裸车价7万来块钱，至今已经开1万多公里，听他说油耗确实很低，舒适度也不错，但这几个缺点还是让人头疼的。
车型：比亚迪秦plus低配版
先说缺点吧：
1.驾驶位置那个A柱是点大，直线行驶还好，遇到拐弯的时候，很影响视野，盲区有些大的，所以大家在转弯或者拐弯的时候，一定要慢点开。
2.后排空间有点小，虽然说官方标的直径有点长，但由于有电池的影响，后排空间比同级别车型小一些，后备箱也小，最多只能放两个皮箱，再塞个书包。
3.减震效果不好，这不是危言耸听哈，是真的不行，在市区开也好，在不好路段开也罢，车里都会有些摇晃，而且隔音方面也不行。
4.这款车纯电续航有55km但实际只能开40km有时候还不到，又不支持快充，所以一般都是晚上的时候充电，去加油吧，又不舍得浪费那个油钱。
5.保养方面也是个麻烦，油车只需要保养发动机即可，而秦plus还要保养电池，如果想要开久一些，要不要换电池还是个未知数。
6.灯光亮度不够，比较弱，每次夜里开车，都感觉看不清前面的路，和同事的SUV车型对比，感觉一个是电棒一个像老灯泡一样，所以这个要自己改改。
再说说优点：
1.油耗比较低，我的平均油耗在3～4个，平时都是纯电开比较多，如果只是纯电开的话，那一个月充一百块钱左右就可以开一个月了，要是没有电的话，市区行驶油耗在5个左右徘徊。
2.动力充沛，这个动力可以说真的不错，热爱驾驶激情的我对这个动力很满意，提速和加速都很快。
3.价格便宜，裸车价7.98万，落地8万左右，即可拥有一台混动车，又可以上绿牌，对于在一线城市或者二线城市的打工人来说，上牌也容易，而且不会被限行。
现在更便宜了
总的来说：
这款车便宜，对普通老百姓来说还是买得起或者舍得买的，现在没有车也不方便，有车又怕生活质量下降，平时还可以接一下跑滴挣点零花钱，在有车带来方便的情况下，又不会给自己带来经济上的压力，或许这就是我的消费观念。