皇冠车系从推出到现在已经将近70年了，它一直被日本用户誉为“丰田公司最保守的旗舰”，保守稳健而不冒进。而在中国乘用车市场，如果说最具“情怀感”豪华品牌，不是BBA，而是皇冠。直到现在“CROWN皇冠”仍然是一汽丰田头顶最闪耀的明珠，风光无限，荣耀无限。
在六月季夏之际，伴随着阵阵清幽的海风，丰田皇冠组织了南澳岛CROWNDRIVE试驾活动，地处北回归线，拥有极致纯粹的海岛景色的汕头南澳岛是一个自驾游的绝佳场所，在依山傍海的南澳岛和皇冠家族的全新皇冠、新皇冠陆放、皇冠SportCross以及皇冠威尔法来一次亲密的邂逅。
面对内卷严重、竞争惨烈的国内汽车市场，为攫取更多的市场份额，5月30日，合资车企一汽丰田宣布新款皇冠陆放上市，并以升配减价打法（两驱混动入门就给到豪华版，四驱混动从四款缩减为三款，四驱燃油则从三款缩减为两款。）吸引了市场诸多目光。
此次，新款皇冠陆放在智能化以及豪华性方面进行了全面升级。
内饰方面变化不大，继续提供12.3英寸多边形悬浮式中控屏、12.3英寸全液晶仪表、三辐式多功能方向盘等。主要变化在智能配置方面的提升，搭载全新ToyotaSpace智慧空间，交互体验更高效、更贴心。
新款皇冠陆放车机配备高通骁龙8155芯片，搭载ToyotaPilot高阶智驾系统，拥有“你好丰田”智能语音交互系统、智能家居、健康关怀等功能，支持数字钥匙、远程控制车门及空调等。新版车机系统支持车载定制微信、QQ音乐等28项常用小程序；支持CarPlay/HiCar/CarLife手机无线互联。
2024款皇冠陆放取消了巴黎红车色，并新增了星际蓝配色。动力方面，新款皇冠陆放提供了2.0T汽油版和2.5L混动版两种动力选择。其中2.0T发动机最大功率182千瓦，峰值扭矩380牛·米，匹配8速自动变速箱；2.5L混动系统则采用了丰田智能电混双擎THSII技术，匹配新一代E-CVT电子无级变速系统，动力输出更线性迅捷。百公里油耗低至5.97L（四驱版本，搭载E-Four电子四驱系统，在雪地等湿滑路面均能稳定起步。），燃油经济性表现优异。
皇冠陆放优异的市场表现离不开其卓越的动力性能、超大空间及出色的燃油经济性，加上ToyotaPilot高阶智驾的安全加持，一直以来备受“二孩家庭”的青睐与推崇。