奔驰旗下有一款比较有争议性的车型，就是GLB，尺寸和定位比奔驰的GLC还要低，基本上和GLA类似，但又有三排座的车型，导致其第3排座椅的实用性非常低。不过在最近，海外媒体已经曝光了全新奔驰GLB的测试谍照图，总体来看变化还是很大的。那么全新的GLB会不会在未来引进到国内呢？又是否值得选择？
现款在售的奔驰GLB可以简单地理解为设计风格和GLS类似但是尺寸比GLC还要小的特殊车型，也就是紧凑型SUV的水准。从外观谍照来看，全新的GLB车型在整体的线条以及轮廓方面和现款的GLB非常类似，因此大概率也会延续GLB的三排座布局，毕竟这个非常竖直的D柱一般来说就是为了容纳第3排座椅和扩展后备箱而存在的。
现款GLB的尺寸非常小，长宽高分别是4638/1834/1706毫米，轴距2829毫米。中国市场上几乎随便拉出一个紧凑型的SUV都要比它更大，尤其是最近上市的一些新能源紧凑型SUV尺寸，基本上都在4米75左右，GLB的唯一优势恐怕就是它的轴距了，但依旧对空间没有起到什么正面的意义，车身还是太短。
按照外媒的说法，全新的GLB将会和全新的GLA共同使用MMA平台，最值得期待的就是将会提供纯电车型，当然也会有轻混车型，理论上也会有插混或者增程车型问世，但是目前并没有公布相应的车型计划。我们的猜测是，奔驰显然也知道自己的GLB问题所在，虽然不至于让GLB去影响到GLC的销售，但考虑到现款车的尺寸确实足够小，所以大概率会对尺寸进行加长，其车身长度应该会到4米7甚至4米75，内部的空间表现可以参考瑞虎8，第3排座位还是可以进行一定程度的应急使用。GLB在当下国内的销量表现还确实称得上可以，年初的时候甚至拥有8000多辆的月销量，即便是现在的产品末期，也有3000多接近4000的月销量。这就说明什么一个道理，那就是豪华品牌的入门多排座SUV在国内还是有点市场的，毕竟他是奔驰。
GLB现款车型虽然官方指导价格比较高，但是优惠幅度非常大，这对于很多相对比较顾家的用户来说可以以一个相对比较低的成本来实现奔驰梦想。而且即便不使用第3排座椅，它的内部空间表现要比GLA等车型更好，同时又不需要像GLC那样有一个高高在上的价格。因此别看GLB或许存在很多看似不够合理的设计，定位也比较奇怪，但其实它却是当下最适合国内的奔驰品牌车型之一，所以引进是肯定会引进的，只是价格有可能会变得更加合理一些，奔驰的溢价能力已经大不如前了。
