今天来到北京大兴，帮一位粉丝大哥检测一台14款的奥迪Q7，买家人在千里之外的云南，车子是他在网上找到的，因为距离实在太远，过来一趟不方便，所以便先找我们过去帮他做个全面的检测，车况没问题就直接让车商把车发过去就行。
粉丝大哥告诉我，车商给他看过一个检测报告，是别的检测机构做的检测，显示车辆无事故无火烧、无水泡，车况评级是S级。他之所以还要找我们去检测倒不是全因为不相信那，很大一部分原因是他觉得那份报告不全面，连漆面、发动机、变速箱、里程等项目都是没有检测的，所以才找我们过去帮他重新检测一下，把把关。
粉丝的想法很正常，毕竟这是台车龄十年的老车，最重要的还是发变和底盘。同时这里也就涉及到了一个粉丝经常问我的问题，那就是：车商拿出了第三方检测报告后，我们还需要做检测吗？
下面咱们就一起去看看，这台奥迪Q7会给出什么样的答案吧！
到了地方之后，找车商拿到了这台车的手续证件，实车和证件完全吻合，车辆身份信息没得问题。老规矩，下面我还是先把这台车的基本信息跟大家伙介绍一下：
车型年款：2014款奥迪Q7 35 TFSI 运动型
上牌日期：2014年3月
过户次数：1次
表显里程：6.78万公里
新车指导价：89.78万
车商报价：12.98万
好了，话不多说咱们直接开始今天的检测。
先来看看这个漆面，是不是油光水滑的，任谁看到这车的第一眼，都不会觉得它是十年前上牌的车吧？这个时候车商对于漆面整备的技术就体现出来了，真的很亮，照镜子完全没问题的。
一上来就可以看到，前杠雷达周边全是飞漆的痕迹，可以确定是有修复过的；打开机盖后可以看到水箱框架左右侧固定螺丝没有动过；再左右大灯日期都是13年11月份生产的，跟这台车的出厂时间完全吻合，并且螺丝也没有拆过，大灯是原厂的；
接着拿内窥镜看防撞梁固定螺丝也没动过，为了以防万一，我还看了左右纵梁的空腔内部，没有修复和变形的痕迹，这样的话就可以初步确定，正前方是没有大事故的。
然后咱们用漆膜仪把全车的金属件漆面过了一遍，车顶原漆数值在90微米左右。机盖没有拆过，原厂标签都在，漆面数值也正常；左前叶子板喷漆、左前门及左后翼子板都有喷漆；左后门漆面厚度在700微米左右，很明显是做了钣金腻子的；好在检查了一下内侧边梁都没有啥问题，所以说左边总体问题不大。
后备箱盖也还是原漆，后杠跟前杠一样也喷了漆，但是拆掉后围板饰板之后，可以看到内部没有变形和修复，尾门封边正常，焊点正常。所以尾部也就可以排除严重追尾的可能。
右侧整个都有喷漆，难怪车漆看起来很亮哦，基本上都重新喷过一遍了……但骨架都没有修复痕迹，两个车门和叶子板也没有拆过。
整个车的外观到这里就基本上检测完了，没有换件，可以排除车辆存在重大事故的可能性了，至于喷漆什么的，对于十年车辆的车来说，这都不算事儿了。接下来咱们去机舱看看发动机情况如何。
发动机气门室盖没有拆过，机械增压有拆卸维修，但对于老款Q7来说这是再正常不过的了，这也算是这个车的通病了，问题不大；拧开机油盖里面没有乳化现象，也没有油泥，通过内窥镜检查发动机的机脚也没有拆卸，发动机号也可以确定为原车发动机。综合来看，发动机的状态还是很不错的，要知道这对于老款Q7真的算是很难得了。
拿检测仪检测了一下油水电，电瓶正常，防冻液正常，刹车油含水量超标，需要换一下了。
接下来进入内饰检测车辆是否存在泡水。首先座椅固定螺丝拆过，同时骨架有生锈；拆掉仪表台饰板可以看到，仪表台骨架有生锈严重，同时仪表台还被喷了除锈剂，很明显这就不正常了！一般车辆骨架有轻微生锈大可不管，喷除锈剂就有点此地无银三百两了……继续检查发现转向管柱也生锈了，并且也喷了除锈剂，到这里我不得不开始怀疑这台车存在泡水了……
再把保险丝拔下来，发现有明显的锈蚀，OBD插口边缘也有明显的泥沙附着，拆掉左前门槛饰板发现左前地毯已经变色，同时一碰还掉渣……拿内窥镜观察空腔内部，也可以发现里面的线束及空腔底部都有一层泥沙沉积。
关于水泡水的判定标准，只要左右侧各有3处有缺陷，就算成立，所以很明显，这是一台妥妥的泡水车！
接着脸上OBD，读了下车辆数据，变速箱里程与表显一致，没啥问题；车辆有两个故障码显示，但不影响车辆使用；接着我有把车内的功能全部试了一遍，全部正常。
最后举升车辆检查底盘，当车辆升起来之后我们首先看到的就是泥沙，非常的多，看来车子泡水厚底盘都没有清洗……
发动机和变速箱连接处固定螺丝没有拆卸，可以排除落地大修的可能性，发动机油底壳和排气管有拆卸，变速箱油底壳拆过，其它部位都没有什么问题；另外车辆左右前悬挂是换过的。底盘总体来看也没什么大问题。
到这里，今天这台奥迪Q7的全车检测就结束了，只能说很可惜，它是一台泡水车！
把检测结果汇报给粉丝大哥后，他都不敢相信，我同时把一些照片也给他发了过去，照片很清楚，没什么争议。大哥看完之后有点庆幸的跟我说：还好当时没有交定金哦！当然这个车他肯定也是不会买的了！
最后咱们再回到开始的那个问题，车商给出的检测报告能信吗？我一向不愿意以恶意去揣测别人，也许当时那个检测人员的疏忽，才导致出现这种情况，而且那个检测项目也不全，没有看底盘，如果看了底盘可能就不会有这种情况了。
但是，买二手车前检测一下搞清楚车况，是对自己和家人生命财产安全最大的尊重，只有自己亲眼看到才是真的！