说起来，我们家算是福特车的老用户了，第一辆车就是老爸买的11款福克斯，那时候还没上涡轮，虽然不如现在带涡轮增压的福克斯那样起步迅速，但车非常好开。后来我毕业了我爹也掏钱给我买了辆锐际，车不大，但开起来的感觉很爽，2.0T的发动机提速又快，比不少同级别的车要顺手多了，妥妥的小钢炮。所以后来琢磨着换车的时候，福特的新款探险者自然就成了我的首选。
当然啦，咱换车也不能光看情怀，得货比三家不是？我比较喜欢操控，特意去试了下宝马的X3，这车操控确实不错，转向很灵活，底盘也很紧实，缺点就是动力差了点以及车内空间太小了，X3只有5座的，第二排空间也比较小，跟探险者一比起来一个像廉租房一个像大平层。相比之下，探险者那可真是宽敞多了。3025mm的轴距，三排坐哪儿都自在，感觉比X3的大哥X5的空间还要宽敞。我跟媳妇儿一块儿挤第三排，还能跷个二郎腿，胳膊肘儿也不会碰一块儿。试驾之后，更是让我坚定了入手探险者的决心，因为这车开起来依然很福特，充满着驾驶享受，这么大个车，开起来也无比灵活，销售小哥说，这都是因为它采用了纵置后驱，前后轴配重接近50:50，重心低车身刚性也强，开起来自然就稳当。我以前也开过一两次宝马X5，而探险者给我的感觉就是除了自动挡换挡慢一点，其他方面都相差无几，说它是“公路之王”，一点也不夸张。
再说说这车的外观，LED大灯很有神，自动调节远近光，车身线条硬朗，看着就大气，开出去倍儿有面子。
