最近几年，国内汽车市场可以用风云变幻这四个字来形容，大众、两田等老牌合资的销量均出现大幅度的下滑，过去，销量前十中有五款车是大众，而看一看11月份的销量报表，销量前二十中只有朗逸、帕萨特、速腾这三款车。
巅峰时期，大众在国内的产能达到了四百万辆，即便是减少一百万辆，相对于当下的销量也是溢出的，对于车企来说库存压力越来越大。没办法，大众只能祭出“降价促销”的手段，降幅基本上都在三四万，部分车型的降幅超过了5万，就拿今天咱们和大家伙儿聊的大众探岳，终端售价已经跌至15.29万-20.69万，具有很高的优惠力度。
大众探岳定位中型SUV，实事求是的话，这款车的尺寸不是很大，车身长宽高只有4593mm、1860mm、1665mm，轴距长度只有2731mm，相对于汉兰达、锐界来说，大众探岳的尺寸确实不大。但是实际的空间利用率较高，就像房子一样，大众的空间利用率高、公摊小，实际的体验来说，1米8的男性用户坐在后排，膝盖和前排座椅之间的距离接近三拳，空间确实不比汉兰达、锐界差多少。
同时，大众探岳的车内做工用料比较考究，大量的采用皮革等软性材质覆盖，座椅全系都是皮革包裹，坐上去具有不错的支撑性和包裹性，长时间坐车不容易累。大众探岳还配备了30色氛围灯、哈曼卡顿音响、三温区空调等配置，后排座椅支持向前放平，从而使得后备箱容积可以在506L-1590灵活使用，实用性也不错。
结合空间和价格来看，大众探岳很好的利用错位竞争的理念，和汉兰达、锐界等同为中型SUV的产品对比，探岳的价格亲民，和本田CRV、丰田RAV4荣放等同价位的车型对比，大众探岳在空间舒适性上具有一定的优势。
除此之外，大众探岳的配置比较丰富，新车全系标配7个安全气囊、全速自适应巡航、驾驶模式选择、疲劳提醒、自动驻车、车道偏离预警、车道保持、车道居中保持、道路交通标志识别、前方碰撞预警/主动刹车、L2级驾驶辅助系统等配置，除了次低配车型，其余车型均配有360度全景摄像头，主被动安全配置在这个级别也很有竞争力。
再来看一下动力，大众探岳具有1.5T和2.0T可供选择，其中，1.5T发动机的最大功率为160马力，峰值扭矩为250牛米，传动系统为7挡干式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率分别为186和220马力，峰值扭矩分别为320和350牛米，传动系统为7挡湿式双离合变速箱。此外，2.0T高功率版本还带有四驱系统。
大众探岳的优点是动力强、操控性能出色，空间舒适性也值得考量，缺点是外观颜值比较老气，尤其是对于年轻人来说，大众套娃式的设计确实不太讨喜。不过，基于当前的价格来看，大众探岳的性价比很高，十四五万的价格，要啥自行车啊！
选车建议
基于性价比的考量，推荐大众探岳2024款 330TSI两驱豪华PLUS进阶版，济南、青岛等地的经销商报价在16.5万左右，相比同价位的丰田RAV4荣放两驱风尚PLUS来说，探岳不仅在动力、操控上具有明显的优势，空间舒适性也更强，比较适合家用。