领克Z20新车上市迫近，将冲击15万级纯电轿跑SUV市场，但面对多如牛毛的同级同价位竞品，它能否博得年轻人的认可？目前给出的预售起步价是14.6万元，我们都知道领克的设计一直是比较在线的，而且Z20会采用纯电驱动，续航530km，零百加速5.3秒，同时将通过4.5C闪充将快充时间缩短至15分钟，并提供2755mm长轴距来满足多人乘车需求，但这些特点搁在市场当中的竞争力到底能有几分，尤其是面对比亚迪海豹06 GT、大众ID3时的表现，我们不妨一块来看看。
外形设计
领克Z20定位紧凑级SUV，设计延续家族化风格，但车头通过拉低大灯组改善低趴效果，车身线条流畅且硬朗，侧裙和前后保险杠通过亮黑色护板体现运动气息，20英寸轮毂呈现出镂空样式，黑色车顶则体现悬浮效果，贯穿式尾灯组配合流光尾翼，让整车看上去更有立体感，相比大众ID3和比亚迪海豹06 GT来说，领克Z20要更有想象力，4460*1845*1573mm尺寸比ID3略大；再就是他的外部配备5个摄像头、12个超声波雷达，可实现540度全景影像和车侧盲区影像。
内饰及功能
领克Z20内饰设计还是延续了主流风格，也就是10.2英寸仪表盘、15.4英寸中控屏和HUD抬头显示的可视化组合，方向盘为平底设计，除了方向盘集成双侧实体按键，所有随车功能都可以通过触屏、人机交互来实现，它采用了LYNK Flyme Auto车机和龍鹰一号芯片，可实现Flyme link手机互联映射、面部识别、双区语音识别控制、WiFi热点连接等主流功能，相比海豹06 GT、大众ID3多了面部识别、16GB运行内存和128GB存储空间，然后它的语音识别可调节座椅加热、通风，前排手机无线充电区域采用了直立的面板，中央扶手箱前端则设计了一个百变灵动岛。
领克Z20基于单目摄像头实现L2级智驾，功能上可以实现并线辅助、遥控泊车、自动泊车、自动变道辅助、主动刹车、全速自适应巡航等，相比海豹06 GT、大众ID3主要多了哨兵模式、车侧盲区影像、遥控泊车等功能，在主被动方面还提供陡坡缓降、防侧翻系统、前排中间气囊（全车共计7个气囊）、前后通风盘式制动器等；而在便利性上，重点提供电控尾门、全车窗一键升降、雨量感应式雨刷、车载冰箱、热泵空调、前后4个有线充电接口等。
空间和座椅
领克Z20的轴距是2755mm，比海豹06 GT、大众ID3分别缩短65mm和10mm，全系标配仿皮座椅、前排电动调节、加热、通风和电动记忆功能，部分车型增加副驾可调腿托，能够实现零重力座椅模式，支持87°-159°大范围调节；另外，还配备不可开启全景天窗、后排侧深色隐私玻璃，其后备箱容积是450L，放倒二排靠背可扩展至1410L的容量，比海豹06 GT、大众ID3略大一些；新车同时提供Harman/Kardon哈曼卡顿音响和14个扬声器，车外还配备1个扬声器，可以实现与行人的交流。