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6.6秒可破百,轴距超3米,还标配L2级智驾,详解奔驰全新E级车

发布时间:2024-05-28 10:28:33来源: 152102

虽然新能源车发展得如火如荼,但豪华中大型轿车市场,依旧是燃油车的天下。而在如今的豪华品牌中大型轿车中,全新梅赛德斯-奔驰长轴距E级车是很难绕开的一个选择,在奔驰品牌的号召力之下,不管是从销量还是口碑的角度,全新E级车时常都处于同级前列的地位。那全新E级车的细节产品力表现如何呢?对于都市精英人群来说,全新E级车能带来哪些价值呢?咱们今天也来详细解析一下。

 

全新E级车全系推出了多款车型,包括E260L系列和E300L系列,两个系列最大的区别在于发动机功率的不同。同时,E260L系列还提供后驱、四驱的选项,E300L系列均为后驱车型,并且E260L系列和E300L系列都各自拥有“立标”、“大标”车型。整体来看,全新E级车的车系选择面还是相当丰富,能满足各类消费者的需求,下面咱们再来分析一下全新E级车的产品力。

 

作为豪华品牌中大型轿车,外观的气场和车身比例相当重要,毕竟这类车型除了家用,还会面临商务接待的需求,咱们也先从全新E级车的外观开始聊。整体来看,全新E级车采用了最新的家族化设计,视觉上符合现代化审美。具体来看,全新E级车车头基本处于垂直状态,其实很到位,大尺寸进气格栅,配合保险杠两侧的导流孔,能提升运动感。值得一提的是,全新E级车的“大标”车型更显运动,“立标”车型更显商务。

 

车身侧面,作为一台“后驱特性”的车型,全新E级车的车身比例也拿捏得很到位,其采用了短前悬、长机舱、长后悬设计,配合修长的车身线条,整体显得优雅且稳重。另外,全新E级车还采用了迈巴赫同款三角窗设计,其后门造型很方正,更方便上下车,并且该车采用了隐藏式门把手的设计,这也符合时下的潮流。

 

车尾部分,全新E级车的整体设计与奔驰S级很相似,贯穿式的镀铬装饰条、贯穿式尾灯组丰富了车尾的层次感。同时,全新E级车采用了双出排气的设计,视觉效果也蛮运动。值得一提的是,全新E级车尾灯组内部也带有奔驰车标的设计,辨识度很高。就外观而言,全新E级车整体呈现出稳重的风格,符合豪华中大型轿车该有的表现,在商务接待过程中,也能提供充足的情绪价值。

 

内饰环节,对于全新E级车这类豪华车而言,内部的豪华感、档次感是关键,并且作为2024年在售的产品,内部的科技感也很重要,咱们也来看看全新E级车的内饰设计。整体来看,全新E级车的内饰采用了环抱式布局,贯穿式的空调出风口,配合贯穿式氛围灯,丰富了内部的层次感。同时,全新E级车采用了三块大屏的设计,整体科技感很突出,副驾娱乐屏则提升了娱乐性。细节层面,全新E级车采用了大量拼色设计,配合银色装饰板、钢琴烤漆饰板,也提升了内部的档次感。细节层面,全新E级车长轴距轿车采用了常规三幅式方向盘的设计,而运动版车型采用了“蜻蜓”样式方向盘的设计,二者的握感都很扎实,但我个人更喜欢“蜻蜓”方向盘的造型。

 

对于都市精英用户而言,时常会面临家用、商务接待需求,空间、乘坐舒适性自然是大家比较关心的部分,咱们也来看看全新E级车的表现。从尺寸来看,全新E级车的长宽高分别为5092、1880、1493mm,轴距为3094mm,在中大型轿车阵营中,其尺寸也属于中上游水准。反映到实际空间上,全新E级车的前排空间自然够用,并且后排腿部空间也很充裕,配合“矩形”的后门,上下车也很便捷,迈巴赫式三角窗也能保证后排的隐私性。座椅功能层面,全新E级车的前排座椅支持多项电动调节,除了常规的前后、高低、靠背,还支持腿托调节和腰部支撑调节,并且其配备了座椅加热、通风功能,不管是日常上下班,还是长途出差,乘坐感受都很出众。

 

后排功能层面,全新E级车高配车型配备了后排独立空调、后排扶手,以及手机充电接口。同时,全新E级车还标配了“老板键”,高配车型更支持电动靠背、腿托调节,并且其配备了座椅加热功能,且支持选装座椅通风功能,该车能带来行政级待遇,即便是商务接待,也能提供足够的档次感和体验。

 

后备厢层面,全新E级车的后排座椅不支持放倒,这也是同级车型的常规操作,没什么可多说的。但全新E级车中配及以上车型配备了电动尾门,便捷性做得蛮到位。

 

以都市精英用户的需求而言,大家对前卫的事物接受度更高,对于汽车的智能化科技,以及品质感自然也有要求,这一环节咱们也来解析一下全新E级车的配置表现。智能座舱层面,全新E级车配备了MBUX人机交互系统,且内置了高通8295芯片,其车机运算力属于一流水平,也能带来更流畅的体验。具体功能层面,全新E级车支持语音交互、手机APP控车、在线导航、CarPlay手机投屏等功能,并且其语音交互支持可见即可说功能,配合副驾的娱乐屏,整体功能性很丰富。

 

智能驾驶环节,全新E级车全系标配了L2级智能驾驶辅助系统,其支持全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。同时,全新E级车也标配了主动刹车、并线辅助等主动安全配置,且标配了自动泊车功能。值得一提的是,全新E级车的高配车型配备了L2+级智驾系统,在L2级智驾的基础上,该车还增加了高速NOA领航辅助功能,其支持自动变道辅助、匝道自动进/出等功能,整体表现与时下的新势力产品很接近。细节方面,全新E级车还配备了数字钥匙、数字式大灯、后排遮阳帘及后风挡遮阳帘,甚至还配备了柏林之声音响。整体来看,全新E级车的配置能提升用车的仪式感和品质感,同时还兼顾到了科技配置。

 

压轴来聊全新E级车的动力总成,对于都市经营用户而言,动力固然重要,平顺性、NVH也是关键,咱们也来详细看看全新E级车的表现。从动力结构来看,全新E级车全系均采用了2.0T发动机+9AT变速箱的动力总成,同时还配备了48V混动系统。参数方面,以E300L车型为例,其发动机最大功率为190kW,最大扭矩为400N·m,整车0-100km/h加速时间为6.6秒,动力输出蛮充沛。

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