如果让你在30-40万的预算区间内选择一台中大型新能源SUV，相信你会说出很多答案，但如果加上一条“标新立异”的前提呢？可能不少小伙伴的答案就会锁定在阿维塔11。这款车刚发布的时候，它的造型就引发了广泛讨论，就算放在今天，设计依旧超前。目前市场上与阿维塔11 形成直接竞争的就是蔚来ES6，至于两款车的具体表现如何呢，让我们一起感受下。
为方便对比，我们选择阿维塔 11 2024款 730 三激光后驱奢享版（官方指导价33.08万）与蔚来ES6 2024款 75kWh（官方指导价33.8万）来进行，两款车型的价格区间重合度非常高，如果要在这其中二选一，谁更值得入手？
外观方面，这两款车型就有着截然不同的设计感。从市场口碑来看，大部分阿维塔11车主最中意的还是这款车的颜值，阿维塔11采用未来美学的设计，视觉上更为时尚和高端，有着强大的气场和视觉冲击力。蔚来ES6的设计则显得较为简约，前脸的造型并没有太强的辨识度，整体缺乏令人眼前一亮的元素。虽然外观造型是件见仁见智的事情，但在我看来，阿维塔11这款车的外观真的是特立独行的存在，让人眼前一亮。
车身侧面，阿维塔 11采用轿跑SUV设计，可以看到它的车顶线条在C柱缓缓下降，直至延展到车尾。配有独特的电动尾翼、无框车门、21英寸轮毂以及运动包围等，搭配花瓣式轮圈造型，营造出来的运动感与肌肉感都要比蔚来ES6来得更强烈。而蔚来ES6的车身侧面线条就比较简洁了，车顶设计了一个瞭望塔式传感器，还搭配了车顶行李架，也算比较中规中矩的设计。
阿维塔11和蔚来ES6的车尾都使用了当下流行的贯穿式尾灯，阿维塔11的尾窗面积比较小，下方还有大面积的熏黑处理，车尾很有圆润感。不同的是阿维塔 11灯腔内有一条细长的红色装饰条，在视觉上非常醒目；而且全系标配可升降式扰流板，在车速大于90km/h时扰流板自动升起，当然也可在车内手动操作，进一步优化了风阻。
阿维塔11的内饰设计与外观同样标新立异，暮紫/烟白配色看起来非常淡雅，也符合近几年的流行配色，此外，方向盘上的车标也采带淡淡的金色进行点缀。对称的布局能让强迫症“狂喜”，主驾侧10.25英寸液晶仪表与副驾娱乐屏遵循对称设计，中间则为15.6英寸中控屏，内置HarmonyOS座舱，操作丝滑，UI设计符合日常使用直觉。中控台上方的“情感涡流”如今被英国之宝音响填满，全车共搭载25颗扬声器，峰值功率达到2016W，搭配256色环绕式氛围灯，让车内环境变得赏心悦目。
蔚来ES6车内看起来就是比较常见的新能源车型设计，整体采用了简约的设计语言，12.8英寸的中控屏，支持车联网以及OTA升级等功能；10.2英寸的全液晶仪表盘采用了防炫目的材质，能清晰的显示车辆动态信息。除此之外并没有太大亮点配置，和阿维塔相比，科幻感和未来感都稍有欠缺。
阿维塔11搭载了华为鸿蒙座舱4.0系统，车机内的鸿蒙生态有着更好的互动感，百多个应用也能有更好的娱乐性。蔚来ES6搭载了Banyan智能系统，却有部分消费者表示，在操作逻辑和快捷方式等方面则显得不够成熟和稳定，娱乐性和交互感方面和阿维塔也有差距。