随着新能源市场的发展，当下国内的新能源车型可以说是种类繁多，而对于当下的消费者来说，选择一款适合于家用的车型还是较为重要的，当下的多口之家选择车型的需求大多数为新能源定位、六七座布局、智能化配置、合理的价格，对于以上特点，一般车型确实难以符合。而零跑汽车作为国产新能源车型，一直主打的是性价比，根据小编了解，零跑汽车的月度交付量首次超过4万台，达40169台。在2024年的前11个月，零跑汽车的累计交付量达到了251207台，彰显了其在市场中的竞争力，也反映了消费者对其品牌的高度认可。在汽车行业竞争如此激烈的背景下，零跑SUV系列的突出表现令人瞩目。本期小编就以零跑C16为例，为大家做一个详细的车型介绍，看看它真实能否适合于家用市场！
运动外观
零跑C16作为零跑家族目前最大的SUV车型来说，它的外观还是拥有较高的辨识度的，整体设计感时尚大气，经典的家族设计风格能够彰显出它个性化的设计风格。该车型的前脸设计拥有较高的辨识度，贯穿式的日行灯搭配封闭式的中网造型，较为简单的前脸设计也是零跑的家族设计理念，搭配它运动型的包围，进一步增加整车的运动属性。单从它的前脸设计来看，就能够吸引一部分消费者的关注，它的前脸设计也是符合当下市场需求与审美的。
车型侧面及尾部设计，侧面造型简约大气，侧面采用贯穿式的腰线设计，简洁的腰线搭配修长的车身结构，多条幅式的轮毂设计能够体现出它较为运动时尚的设计理念。而尾部设计也采用了家族化的设计理念，贯穿式的尾灯较为醒目，搭配宽大且厚实的车尾造型，尾部设计还搭配有零跑的英文标识，能够进一步展现出该车型的辨识度。
对于零跑C16的外观而言，它的整体造型是符合当下大多数消费者的审美需求的，而且目前市场上的新能源车型均以简洁为主，无论是年轻消费者还是其他年龄段的消费者，均能够满足大家的用车需求，同时对于家庭用车来说，它也能够轻松应对。
智驾系统
零跑C16的高配版本搭载有智能智驾系统，搭载的是Leapmotor Pilot智驾系统，配备有多个传感器作为辅助，实现前/后驻车雷达、前车驶离提醒、窄路辅助、540°全景影像、全速自适应巡航、智能泊车、遥控移动车辆和哨兵（千里眼）模式等智能操作，在一定程度上能够为驾驶者提供辅助功能，进一步增加行车安全。
强劲动力
零跑C16采用的是纯电与增程两种驱动模式，本期小编介绍的是它的增程版本，搭载的是1.5L的增程器，匹配的是231Ps马力单电机，电池选用的是容量为28.4千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电可续航200km，综合续航里程可以达到1095km。纯电版本采用的是后驱单电机模式，最大功率和扭矩分别为215kW和360N·m，续航里程达520km，能够满足日常通勤和城市周边出行的需求；新车还搭载了800V快充系统，时间仅需15分钟。以上两种驱动方式，可以根据消费者不同的用车场景进行选择。
精致内饰
进入到零跑C16的车内，该车型的内饰设计主打的也是简单大气，整体的设计符合当下新能源市场的设计理念，也符合当下消费者的审美需求，以简洁的设计来彰显它的精致的设计感。内饰的材质均为皮革包覆，无论是门板、中控、座椅、方向盘均采用皮革包覆，质感十足，同时辅助功能方面也有着明显的优势，提供前后驻车雷达、透明影像、全速自适应巡航，并且搭配有L2级辅助驾驶系统，能够实现自动泊车等功能，对于消费者来说，以上的辅助功能还是较为实用的。
配置部分，根据小编了解，该车型内饰虽然看着简单，但是在配置方面却毫不逊色，搭载有0.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控大屏，内置高通骁龙8295P芯片，支持AR实景导航、Carlink手机互联、OTA升级、面部识别、智能语音交互和应用商店等。在实际操作时，能够提供较为流畅的操作性，同时它的UI布局较为合理，并未有复杂的第三、第四的功能界面，整体的体验感与操作性还是较为方便的。
空间及舒适度
零跑C16作为一台中大型SUV车型在空间与舒适度方面有着不错的表现，首先是在舒适度部分，该车型采用2+2+2的布局，座椅采用的也是人体工程学座椅设计，提供加热、通风、按摩等功能配置，能够为驾乘者提供较为良好且惬意的乘坐体验。