曾经以原型车来台展演的 阿斯顿马丁 品牌旗下首款复合动力超跑 Valhalla，日前终于宣布要结束长达五年的设计与测试，并且确认将在明年第二季度开始量产作业，且相关动力数据等资讯也有了更多细节揭露！
单看量产型 Valhalla 的整体车格造型其实与原型车相去不远，在极为宽扁的车身设定上，装配了相当多空力套件与大型尾翼，蝴蝶门的开启方式与设置也与过往相同，此外，车身由外到内都用了极为大量的碳纤维制造而成，如此设定下，配合尾翼的主动式角度可调功能，能够在 240km/h 速度下，为整车提供至少六百公斤的稳定下压力。
内装部分则延续既有的 F1 赛车元素，全车能够调节以配合驾驶之处仅有方向盘、踏板等等，座椅归因于是一体式碳纤维制造，故完全无法进行任何调整。
较有趣的是，Valhalla 配置了一具 4.0 升 V8 双涡轮增压引擎，并且辅以前 2 后 1 的电动马达机构来塑造成油电复合动力技术，最高出力来到 1,064 匹最大马力、112 公斤米峰值扭力，辅以八速双离合器变速箱，百公里加速 2.5 秒轻松达成，极速则设定在 350km/h。
一如上述，本车将于明年第二季度开始量产制程，限量 999 台。
