一直以来，10多万元的家用车市场都是各大品牌关注的重点，在这个价位区间汇集了一系列的经典车款，比如轩逸、速腾、哈弗H6等等。而随着新能源汽车的兴起，消费者的购车观念也在逐渐改变，动力更足、能耗更低同时智能化水平更好的新能源车型逐渐成为了普通家庭购车的首选，短短几年的时间里，10万级的家用车市场也涌现出了比亚迪海豚、小鹏MONA M03、长安深蓝S05等“新贵”。
也正是因为新能源汽车受到的关注越来越多，关于如何选择的问题总是会被反复问起，今天我们就带来了两款新能源SUV车型，它们分别是深蓝S05和比亚迪元PLUS。前者上市首月就达成了21730台的订单成绩，有着很高的关注度，而后者则是纯电SUV市场的“常青树”。有意思的是，深蓝S05（纯电版）起售价为11.99万元，而比亚迪元PLUS则为11.98万元，两台车的起售价仅仅只有100元的差别。那么，这两台车之间都有哪些区别，落实到具体的情况应该如何选择呢？
外观方面，比亚迪元PLUS使用了家族化的龙颜前脸，上挑的大灯组通过一条粗壮的镀铬饰条相连接，感官上比较大气。侧面造型圆润饱满，门把手上方有着贯穿前后的筋线，为车身增添了力量感，尾部采用了时下比较流行的贯穿式尾灯，下方保险杠还有着与车身同色的下护板，整体比例比较协调。
深蓝S05这边采用了星际飞翼外观设计，前脸封闭式格栅搭配智慧飞翼分体式大灯组，具备很强的视觉冲击力。侧面配有无框车门的设计以及隐藏式门把手，外后视镜罩壳还采用了熏黑处理，进一步强化了它的时尚感。车尾部分同样是采用了贯穿式的灯组，延伸至两侧有着双层的灯带，点亮后比较醒目。相比较而言，元PLUS的外观走的是大气路线，而深蓝S05的设计更为动感，更符合年轻人的胃口。
进入到车内，元PLUS的中控台用上了大量的曲面线条来装饰，中控台面有软性材质和皮质面料包裹，摸起来质感较为不错，此外，该车还加入了一些大胆的设计元素，比如与音响一体的车门开关以及门板储物格外侧的护网，看上去比较有新意。5英寸液晶仪表+12.8英寸中控屏的组合（顶配版本为15.6英寸）呈现出了一定的科技感，车机内搭载了DiLink智能系统以及6+64GB的系统存储，像语音连续识别、应用商店等功能也都有配备。
相比较而言，深蓝S05的中控台采用了平直的线条装饰，车内还省去了大量的实体按键，看上去更为简洁，中控台与门板上都被整块的皮质材料所覆盖，搭配镀铬饰条的装饰，呈现出了更为强烈的豪华感。该车取消了传统的液晶仪表，行驶信息通过HUD抬头显示系统来读取，它全系采用了15.4英寸的中控屏，屏幕内部配有高通骁龙8155芯片、Deepal OS车载智能系统以及16+128GB的系统存储，同时它还支持多种方式的手机互联，在功能性和操作流畅性上表现优异。
在配置方面，像基本的内置行车记录仪、蓝牙/NFC钥匙以及热泵空调等功能在两台车上都有配备。深蓝S05除了全系带有行泊一体的智能辅助驾驶系统外，它还配有DEEPAL 4K智趣云台相机以及百万像素智趣光影大灯，可拍可投的特性能够带来更好的智能交互体验。
空间方面，元PLUS的长宽高分别是4455*1875*1615mm，轴距为2720mm，而深蓝S05的尺寸分别是4620*1900*1600mm，轴距为2880mm。对比来看，深蓝S05除了车身高度矮了15mm之外，其余尺寸都更占优势一些，尤其是接近2米9的轴距已经跨进了中型SUV的行列。
反映到实际的乘坐体验上，小编的身高是1米78，坐进前排，元PLUS和深蓝S05的头部空间都为1拳，此时来到后排，元PLUS的腿部空间还有1拳3指，而深蓝S05因为轴距更长，其腿部空间达到了2拳。而在储物空间方面，元PLUS的后备厢容积为440L，而深蓝S05的后备厢容积来到了492L，此外，该车还配有一个159L的前备厢，在装载能力方面更胜一筹。