今天来聊聊别克英朗，这款车虽然外观设计多年未大变，但优惠后的价格让人难以抗拒，相当于一台普通国产车的成本。市面上流传着“别克是油老虎”的说法，真实的用车成本究竟如何呢？接下来，通过我的亲身体验，给大家详细解析一下这几年我与英朗的种种经历，包括维修、保险以及日常加油的实际花费，希望对正在考虑这款车的你有所帮助。
维修费用这块，咱们得实话实说，别克英朗这车虽然便宜，但也不是省油的灯。我买这车已经2年半了，说出来你可能不信，开了3万公里，各种小倒霉的事儿真不少。记得新车才开没几个月，我正开心呢，一块石头不知道从哪飞来，咣当一声，前风挡玻璃给我砸裂了。当时那心疼的，自己掏了几百块钱换了玻璃。
就这还没完，后来有一次，车停在路边，又是飞来一块石头，直接把后挡风玻璃给砸碎了。这回我可学聪明了，直接走保险，省了不少钱。还有一次，是我自己不小心，把副驾驶门槛给磕了一个大坑，花了120块找熟人钣金加喷漆。说来也怪，这车大问题没有，小倒霉事儿真不少。这些都是额外的开销，平时嘛，英朗还算给面子，加油就走，挺顺的。
说到保险费，这个也是必须的开销。第一年买车时的保险费用我已经不太记得了，但第二年开始，虽然我报过保险，费用还是挺合理的，一年保险费加起来两千多点。老实说，保险这块花得不多。我那辆老威驰，快8年了，从没出过事，一年保险也就一千多。我看这保险费，未来几年应该和威驰差不多。
再说说日常开销，特别是油费。英朗和我那辆威驰油箱都是40升的，现在油价涨涨跌跌，加满一箱油大概也就200多块。车上的表显油耗是6升多一点，但根据我这几年开车的感觉，这个数字明显偏乐观了，实际油耗应该是7.5升左右。而威驰呢，开空调时候油耗也就6升多点。说到底，虽然英朗是个油老虎，但油耗比日系的威驰高1.5升，考虑到它的配置和车位，我觉得还是能接受的。
一年如果跑1万公里算下来，英朗要比威驰多花一千多块钱在油费上。但你想啊，这一千多块钱，折算下来一个月也就多花个百把块。在我看来，这点钱真的不算啥，车配置高，坐着舒服，这些都是真金白银能换来的享受。
别克英朗这车，我总体感觉还行。价格实惠，虽然用车成本稍高，但比起那些高端车来，差不了多少。你要是能接受日系车的用车成本，那英朗这种水平也完全可以接受。希望我这些经验能对你有所帮助。喜欢或者觉得有用的话，别忘了点赞支持一下，感谢大家的观看！