自登陆中国市场以来，迈腾在中级轿车市场堪称经典作品。而在今年，一汽-大众正式推出全新一代迈腾B9，而上汽-大众也不敢落后，也推出了帕萨特Pro，那么这一代全新迈腾B9和帕萨特Pro哪款最值得选购？今天咱们来了解一下这两款车型的总额和实力，来一场硬碰硬的较量，自然会找到想要的答案。
外观设计：经典与创新的碰撞
外观方面，全新一代迈腾B9外观在同级中表现出众，中网看上去非常大气，搭配犀利大灯，使得前脸辨识度更高。车身侧面，全新一代迈腾B9造型非常流畅，运动效果也要更强一些。前低后高的车身腰线，使得整车看上去非常动感，年轻消费者应该会比较喜欢。车尾设计很有层次感，尾灯设计较为柔和，使得整车尾部看上去比较高级。双边排气布局比较显眼，还采用镀铬装饰，使得车辆的视觉效果更佳。而车尾的尾部，隆起的小尾翼也带来了不错的运动感！
接下来，我们来看帕萨特Pro的外观，前脸设计非常大气，对于消费者来说也比较熟悉，毕竟帕萨特Pro在路上还是能经常见到的。从车头部分来看的话，帕萨特Pro车头看上去要大气稳重。帕萨特Pro尾灯很有辨识度，夜间视觉效果也很出色。车身侧面，线条造型并不激进，可能是受家用定位影响，车身比例看上去要均衡协调，给人一种比较务实的感觉。不过尾部造型稍显保守，与车身造型有些不符。在设计感方面可能要输于全新一代迈腾B9。
内饰设计：科技与传统的交融
进入车内，全新一代迈腾B9的内饰设计同样令人眼前一亮。环抱式座舱布局，搭配高品质材质和精湛工艺，营造出一种温馨而舒适的驾驶环境。中控台采用触控操作按钮，配备15英寸中控屏、10.25英寸全液晶仪表盘和11.6英寸副驾驶屏幕，形成了强大的三联屏交互系统，极大地提升了车内的科技感和便利性。此外，还搭载了丰富的智能化配置，如智能驾驶辅助系统、自动泊车辅助、语音识别系统等，为驾驶者带来了前所未有的智能体验。
相比之下，帕萨特Pro的内饰设计则更加注重简约与实用。虽然同样采用了高品质材料精心打造，但在智能化配置方面则显得较为保守。虽然配备了基本的导航、娱乐及信息交互功能，但在智能化程度、人机交互体验等方面，与全新一代迈腾B9相比仍有较大差距。尤其是在智能驾驶辅助系统方面，帕萨特Pro的配置相对单一，难以满足现代消费者对智能化驾驶的迫切需求。
动力操控：强劲与稳健的较量
动力方面，全新一代迈腾B9搭载2.0T高功率发动机，油耗更经济，动力更强劲，满足国六b排放标准，配备前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架，提供更强的车身刚性，兼得优越通过性与舒适性。帕萨特Pro在动力和操控方面同样表现出色。
通过上边全面分析，我们可以发现全新一代迈腾B9的亮点非常突出，外观、内饰、配置、动力系统等方面都表现优异，并且它的售价也较为亲民，这些优势的叠加，让全新迈一代迈腾B9成为一台极为出色的中型轿车。