要说现在的乘用车领域，新能源车绝对是绕不开的话题，得益于更高的性能配置、更低的使用成本，新能源车的市场份额已经超过了传统燃油车，其中以比亚迪为代表的的自主品牌新能源车崛起异常迅猛，在A+B级轿车领域中，以往一直都是合资燃油车的天下，但是这一格局随着秦L的上市被完全打破了，11月份秦L的单月销量达到了50500辆，上市仅6个月时间累计销量超过了25万辆，妥妥的工业奇迹。
秦L的大卖主要得益于比亚迪在新能源领域的技术领先，做出了真正省钱、省心的好产品，秦L搭载了比亚迪第五代DM混动技术，通过更低的风阻化设计以及使用了更高热效率的混动专用发动机，使得秦L的百公里亏电油耗仅需2.9L，满油满电的情况下，其最大综合续航能超过2100公里，无论是油耗还是续航里程对传统燃油车都是降维打击，并且秦L还有着更好的驾驶体验以及同级别更高的配置，所以才会如此受欢迎。
再就是秦L的颜值在线，外观采用了新国潮的全新龙颜美学设计，整体的造型更加年轻时尚，后贯穿一体式尾灯辨识度也很高，并且中国结的设计也是获得了消费者的认可；内饰方面也是让人眼前一亮，最关键的是秦L的起售价格仅需9.98万元，这一定价逼得合资燃油车不得不降价来提高竞争力，所以网上经常听到这样一句话，你可以不买比亚迪，但是一定得感谢比亚迪。现在来看，所言非虚！
