朋友喜欢车,尤其是喜欢奔驰大G那样的“方盒子”车,认为那样子野性、霸气。可苦于囊中羞涩,只能望车兴叹。
前几天,朋友突然找到我,说是看中了一款“方盒子”车,非得让我一起去看看。到了4S店,我恍然大悟,原来朋友看中的是捷途汽车新出的山海T1SUV!接下来,就有了我们俩一起对捷途山海T1进行的综合测试。
一、“方盒子”的设计凸显硬派基因,越野范十足
我和朋友一进展厅就被“方盒子”的外观设计给吸引了!捷途山海T1基于山海共生的设计美学理念,有着自己的清晰定位和性格特点。新车采用经典的硬派方盒子比例,兼具传统欧洲的豪华气势,又与东方的自然神韵相融合。近距离就能感觉到该车散发出的野性之美。
据说,捷途山海T1的设计斩获2024年红点设计概念奖,并亮相红点博物馆亮相的,一举站上了世界设计的舞台,为未来SUV设计趋势树立全新标杆。
捷途山海T1作为一台有颜值、有空间,又有一定越野属性的轻越野SUV,它的辨识度很高。
流行的方盒子外观设计,方而不锐,经过城市化处理的菱角,看起来更加圆润;四叶草的大灯搭配格栅内的地平线灯带,让整个前脸融为一体!前后翼子板的线条动感十足,车身侧面更是呈现出强烈的硬朗风格!车尾配备了大尺寸扰流板,集成了长条高位刹车灯,再加上尾灯两侧独立,与前大灯呼应,更是加强了辨识度!
二、野性又不失“柔顺”,驾乘舒适
欣赏完外观,我和朋友拉开车门坐进了主副驾驶。坐在车内,感觉捷途山海T1这个方盒子非常宽敞!4706×1967×1845mm的整车尺寸,以及2810mm的轴距,看起来不仅野性十足,而且让我们这俩山东大汉乘坐起来一点不觉的拥挤!
说到舒适,观察车内就能感觉到捷途山海T1在这方面的投入毫不吝啬:整车标配自适应通风加热,可根据不同体重调节风量大小;座椅贴合人体工学,配合四向腰托技术,宽幅侧翼,有效支撑“第5腰椎”,即便是长途旅行也可久坐不累。
为方便驾乘人员,捷途山海T1车内配备的是15.6英寸高清大屏,内置高通骁龙8155芯片,涵盖导航、多媒体娱乐、出行服务和生活服务等多种交互体验。而且山海T1保留了不少物理按键,方便在驾驶过程中进行盲操,提升了使用的便利性。另外,在副驾位置还增加了一个宽大的拉手并内置了储物格,这样就方便了副驾驶人员放置物品!