首页 > 生活感悟 > 免费教学 > 开2年宝骏,换长安逸动跑一趟高速,差距真是太明显了

开2年宝骏,换长安逸动跑一趟高速,差距真是太明显了

发布时间:2024-12-10 09:58:04来源: 15210273549
今天我想跟大家唠唠我这换车的事儿。之前开了两年宝骏,最近换了长安逸动,跑了一趟高速,这差距,真不是一星半点,简直太明显啦!
 
 
先来说说这动力方面。我那宝骏,平时在城里跑跑还凑活,可一上高速,就有点力不从心。提速慢不说,超个车都得把油门踩到底,心里那个着急啊!但这逸动可就不一样了,动力那叫一个充沛。一踩油门,速度“唰”地就上去了,超车变得轻松自如,那感觉,真爽!
 
 
还有这舒适性,差别也是老大了。开宝骏跑高速,时间一长,这腰啊、背啊就开始抗议。座椅硬邦邦的,感觉就像坐在木板凳上。噪音也大,风噪、胎噪一股脑儿往耳朵里钻,一路上都吵得人心烦意乱。再看看这逸动,座椅柔软舒适,包裹性也好,开几个小时的车也不觉得累。而且隔音效果特别棒,车窗一关,车里安静得很,听听音乐,别提多惬意了。
 
 
操控性上,逸动更是甩宝骏好几条街。宝骏的方向盘总感觉有点虚位,指向不是很精准。在高速上变道的时候,心里总是没底。而逸动的方向盘就灵敏多了,指哪打哪,操控起来信心十足。底盘也扎实,高速行驶的时候稳稳当当的,一点也不飘。
 
 
空间方面,逸动也更胜一筹。宝骏的后排空间有点局促,坐三个人就觉得挤得慌。后备箱也不大,稍微多放点东西就塞不下了。逸动就不一样了,后排宽敞得很,坐三个人还能轻松活动腿脚。后备箱也够大,一家人出行的行李都能装得下。再说说节能这块。宝骏的油耗在市区就不算低,上了高速也没好到哪去。逸动就省油多了,跑一趟高速下来,油表下去得没那么快,这可给我省了不少油钱呢!
 
 
在智能配置方面,逸动也是让我眼前一亮。宝骏的配置比较简单,基本就是能开能跑。逸动就不一样啦,有定速巡航,跑高速的时候设定好速度,脚就可以放松放松,不用一直踩着油门,轻松多了。还有智能导航,能实时显示路况,提前避开拥堵路段,让我的高速之行更加顺畅。
 
 
这颜值啊,逸动也比宝骏更吸引人。宝骏的外观中规中矩,没啥特别出彩的地方。逸动就时尚大气多了,流畅的线条,犀利的大灯,开在路上回头率都高了不少。总之,开了两年宝骏,再换长安逸动跑这一趟高速,我是真切地感受到了差距。长安逸动无论是动力、舒适、操控,还是空间、节能、智能配置和颜值,都让我非常满意。现在我是越来越喜欢开着我的逸动出门了,每次跑高速都是一种享受。
 

免费教学更多>>

10万级最受欢迎的三款国产燃油紧凑型轿车,买车前做个参考! 华为余承东称鸿蒙智行智界R7超出预期成绩 科技豪华全能旗舰 MPV - 25 款腾势 D9 国产精品插混SUV的新选择,体验捷途山海L7,宋PLUS慌吗 领克 Z20 实力崭露的新车型 东南电子下跌5.14%,报19.36元/股 长城哈弗全新H7 SUV:插电混动与大升级的完美结合 途观LPro和本田CR-Ve:HEV两款车,哪个性价比更高? 本田14.19万降至8.6万,1.5T+193马力,喝92粗粮,一公里5毛 大众终于厚道了!近19万降至13万多,轴距近2米8,月销超2万辆 2024年新能源汽车收官“成绩单”:比亚迪425万、吉利89万…… 比亚迪海狮05 EV现身工信部:续航至高510公里 吉利将推新超醇电混产品:可醇可电可油 醇氢科技融资过亿美元 2024年豪华车质量排名出炉:保时捷卫冕,宝马优于奥迪奔驰 微软希望通过 Windows 11 的全新系统 UI 方便用户了解电脑规格 安卓手机性能排名:一加13跌至第九,第一名出乎意料 华为鸿蒙OS5.0再次被确认:彻底与安卓分开,感觉不会有束缚了 看看这些逆天的电脑硬件,你用过几个 神舟电脑30周年放大招,一次发布四款笔记本和四款台式机 吉利银河将于今年推出5款新能源产品,挑战百万年销量目标 内蒙古年内新增新能源装机规模连续两年位居全国第一 忧中带喜:上汽集团销量下跌20%,自主品牌占比却提升至60% 零跑旗下B平台首款车型B10掀背车现身工信部 外形微调 新款小鹏G6续航信息曝光 最高725km 国产品牌向上突破:蔚来BaaS与换电模式双驱动,实现量价齐高双赢 广汽新款大6座SUV,昊铂HL更多信息曝光,车长5126mm,2+2+2座椅 2025年华为耳机怎么选?那些预算上千的华为耳机产品都有啥优势? 全球首款高通骁龙X迷你主机“积核QS1”发布 追求长期主义,坚守价值投资——格力电器 京东黄金水饺热度攀升,首套 12 生肖金币已被集齐并成功兑换