豪华上对标理想、在智能上叫板华为，现在的新势力里哪个能有这种底气？可能我们传统印象里的新势力是真没法办到，但要是有了40年造车经验与技术积累的新势力或许还真行。国内新势力不是近十年才冒尖的吗？怎么可能有40年造车经验？别家可能没有、靠互联网成长起来的也没有，但长安启源这家央企新势力还真有，而且凭借着这样的累积，一台全新大作即将在明年登场。
在最近曝光的一张悬念海报里，我们看到了长安启源所带来了一款全新SUV。还真别说，虽说是首度亮相，而这半遮半掩的官方发布我们也看过不少，可这台被标注为“大作”的产品一方面是通过车身遮盖而充满了神秘感，另一方面却又通过点亮的照明系统与诸多细节，而催生出一些数智科技视觉。就仅仅是在点亮的大灯、车标以及满是曲线的边框结构中，我们就看到了长安启源这家央企新势力的底气，它不光是要豪车的精致感，这智能化、数字化也都要，把理想、华为都一并囊括在“射程范围内”。
而且需要提到的是，之所以长安启源敢于把新车描述为“大作”，很大程度在于车辆即便是满是遮挡，但依旧能够看出它的全面性。这不仅在于线条的优雅，更在于高阶智驾能力的实现，车头上的隆起“出卖”了它，一颗激光雷达会让车辆具备比肩华为的智驾能力，甚至是通过长安汽车40年的造车经验与技术积累，在这台车上我们还能期待一下它的更多可能。
（图为长安启源E07增程版）
另外，从车辆侧后方向的设计上我们能更清晰地感受到新车的磅礴气势，整个整个车身有一种巍峨感，从笔直的车顶结构开始，车身就保持了一种向上的挺立。从结构上来说，这样的车尾结构样式会带来更大的空间，而再配上点亮之后的光带，我们相信这个全新大作是会进一步加强车辆的数智程度的。还需要说到的是，从结构比例来看，这次的启源新车很有可能在尺寸上接近5米，这从车头在整个车身中的占比总就能判断出来。
最后要提到的是，启源之所以能把这次的新车称为大作，很大程度上还在于车辆有一支由全球顶级设计大师领衔的超级团队，除了造型设计大师克莱斯外，该车更有来自全球31个国家的915人国际化团队，而这是其能仅通过两张悬念海报就充分展现出高颜值视觉效果的原因。可能目前对于长安启源这台新车，我们掌握的确切消息少之又少，可大空间有了、高颜值有了、高阶智驾也有了，明年我们或许就真的能够迎来一台同时叫板理想与华为的央企大作。#长安启源C798#