捷豹最近除了那个新能源纯电GT新车亮相，其实还有一台顶级旧能源GT跑车发布。
就是上图这台，由捷豹的赛车高性能业务的好基友TWR基于XJS打造而来的SuperCat科技复古车。
5.6L V12机械增压660匹730牛手动挡后驱全碳车身超级GT跑车。
很明显，今天咱们频道一反常态背参数了。因为我觉得大家听完这几个基础参数后，应该就能明白它是一台什么样的存在了。
Pure and Rock！纯粹和摇滚！纯粹是调校取向，摇滚是设计取向。
展开来说，它是一台纯粹的汽车物理工程作品，也是一台纯粹的驾驶机器，男人手里纯粹的玩具。
实操来说你可以，Track Road Everyday！每天开，公路开，赛道开！
总之个人感觉，这就是一台卡在马丁Valour和Valiant中间，或者说融合了这两台车的一台车，也再次呼应了它小马丁的存在。
如果你喜欢但暂时消费不起动不动大几百万刀的马丁科技复古车，那这台只有30万刀左右的SuperCat就是你的最佳平替！
不过需要知道的是，价格的下降肯定同时意味着档次的下降。
相比马丁的原厂科技复古车，这车的整体风格并没有多少改变和创新，和原来的XJS长得基本一样，只是换上了更高级现代的空力套件，轻量化车身以及现代化的金属车漆。
整体少了点精致多了点野蛮粗犷。
内饰也同理，并没有多少新颖的独立设计和精致的质感档次，甚至还能看出来点廉价汽配城的改装的质感。
不过，这其实也是TWR或者说英国佬会玩的地方。既然玩不到马丁那个高度，没马丁Q的那个预算，那就避免 正面开干，同向PK。
直接选择Rock摇滚的设计路线。所有的粗犷原始，一切就都契合起来了。廉价低档次瞬间变成了独立新潮叛逆复古的摇滚风格