2024年的汽车市场，那PHEV车型就像海里的鱼一样多不胜数。乘联会的数据就像一阵风，把新能源车销量猛涨的消息吹到了每个人的耳朵里，累计零售量达到713.2万辆，市场渗透率45.8%，这市场就像一锅煮沸的开水，热闹得不得了。
在这么多的选择面前，消费者们就像迷失在森林里的小鹿，不知道该选哪款车好。这时候，荣威DMH双车就像两道明亮的曙光出现了。以前大家看PHEV，就只看重纯电续航和加速性能，觉得这两个指标越高越好，就像只看树高不看树根一样片面。可是现在呢，大部分PHEV的纯电续航都超100km，加速到100km/h也在8秒以内，再执着于这些数据就有点像在白天点蜡烛，没什么必要了，特别是家庭用户。家庭用户要是追求过高的动力和超长电续航，就像背着石头跑步，既费钱又可能有安全风险。能效才是PHEV的“金手指”，能效高了，油耗低得像涓涓细流，续航远得像没有尽头的路，既经济又环保，这才是适合老百姓的好车该有的样子。
瞧，荣威D7 DMH世界冠军版就像一个传奇的探险家，创下了2208.719公里的超长续航记录，油耗仅仅2.49L/100km，这可是打破了吉尼斯世界纪录的，就像在能效的天空中升起了荣威的太阳。荣威iMAX8 DMH新陆尊也毫不逊色，CLTC实测满电续航1536公里，给MPV车型的续航领域开辟了一片新天地。这两款车在能效方面，就像两颗耀眼的星星，照亮了PHEV行业的前行道路。
再看看价格方面，荣威iMAX8 DMH新陆尊起售价19.99万元，和燃油版的差价只有1.41万元，再加上购置税减免等优惠，就像在商场里遇到了超级大折扣，实际购买成本低得让人不敢相信，性价比高得像要冲破天际。荣威D7 DMH世界冠军版更是厉害，起售价9.98万元，和那些DM - i热门车相比，价格和配置都有着巨大的优势，就像一个隐藏在深处的宝藏，既实惠又充满魅力。要是和合资车型比起来，那简直就是把合资车远远地甩在了身后，在相近价格区间里，合资车哪有荣威DMH双车这么出色的PHEV性能呢。
还有一个超级棒的地方，荣威可是目前行业里唯一公布“零自燃保障”的车企哦。要是车的高压电池包自己起火了，荣威就像一个贴心的守护神，要么给你免费换新车，要么让你挑选同品牌同价位的车。而且三电终身质保，不限首任车主，不限里程年限，这保障就像给车装上了坚固的盾牌，让我们在用车的时候安心又放心。
所以说，荣威DMH双车就像是PHEV市场里的两颗明珠。能效出众，价格实惠，保障完善，这就是老百姓心中理想的PHEV车型呀。还在犹豫选车的小伙伴们，不妨来看看荣威DMH双车，说不定你会被它们的魅力深深吸引，然后毫不犹豫地把它们带回家呢。