最近紧凑型SUV市场上新上市的一款新星车型——名爵ES5
ES5从425pro到525max共五款车型,它的指导价从11.69万到14.69万,在这个级别里一直是被比亚迪元PLUS统领销量榜,那么名爵ES5有什么样的优势能和元PLUS一较高下呢?首先ES5在这个价位里拥有原生的后驱平台架构,悬挂方面搭配前麦弗逊后五连杆悬挂,用料相当有诚意,元PLUS搭配的是前驱和后四连杆,并且ES5针对电车容易晕车这一特性开发了防晕车功能,在启用舒适模式下,可以减缓加速和减速动能回收下带来的不适感,可谓是相当贴心。
ES5专为年轻人设计,为了方便当今年轻用户带宠物出游,座椅特别使用了不沾毛的材质,车主们打扫清理起来更容易,空间利用上同样表现优秀。长宽高数据为4476mm1849mm1621mm,轴距2730mm,拥有61%的同级最大轴长比和33.6%的同级最大综合“得房率”,车内使用面积为4.32㎡。
作为一款全球车型,在重要的三电系统上,MG ES5绝不含糊。配备上汽独家的躺式电池包,厚度仅为全球最薄的110mm,重心更低,寿命更长,可达100万公里。电芯由宁王宁德时代供应。全球交付超30万台,行业唯一的零自燃纪录,为用户提供了安心的用车体验
续航方面,至高达到525km,百公里电耗低至11.49kW·h。在全球首次真实续航实测中,MG ES5的真实续航综合里程为451.6km,续航达成率高达86%。其百公里平均电耗为13.43kW·h表现优秀,上班族基本可满足一周充一次电。