2025 款梅赛德斯-奔驰 E450d (S214) | 英国评论
配备大型柴油发动机的大型车已严重失宠 - 可惜
您在这里看到的不是汽车，而是一台时光机。首先，这是一辆奔驰，车头上骄傲地挂着一颗三叉星，这似乎已经很久没有出现过了。它也是一辆旅行车，本身就很罕见，而且不自称是其他任何东西：这款传统风格的 E 级旅行车的后座空间为 615 平方英尺，如果放下后座空间则高达 1,830 平方英尺。您上次读到关于其中一款车的消息是什么时候？它漆成银色，使用普通车轮，由 3.0 升内燃机驱动，红线转速为 4,500rpm。
没错，这是一款柴油E 级旅行车。您认为这款车可能会在一切发生之后从配置器中消失。它也不是任何一辆黑色的奔驰，因为四缸 220ds 与这个 W214 时代一起推出；这是一辆 450d，配备六个气缸，动力与奥迪 S5 相当，扭矩足以将金字塔从地面上拉起来。它或许是这个正在消亡的品种中的最后一款，是柴油为王时代的回归，当然，与另一款愚蠢的轿跑 SUV 相比，它是一款受欢迎的小众产品。不再有 A6 或 5 系同等产品 - E 级是德国三大汽车公司中仅存的六缸柴油旅行车。那么它是什么样的呢？
E450d 的定位可能比较传统（这次的规格也一样），但引擎却绝不是过时的。虽然 OM656 是一个熟悉的代码，首次亮相于上一代 S 级轿车，但直列六缸发动机现在受益于轻度混合动力，D30T RM 和 TM 衍生产品于去年推出，配备 48v 集成启动发电机和 Borgwarner eBooster 压缩机，以进一步消除涡轮增压的滞后。除此之外，656 还配备了可变气门升程控制、动态多路废气再循环和近发动机废气后处理 - 这对于外行来说没有多大意义。有意义的是，正式地说，2.1 吨的 E 级旅行车可以实现 45mpg 的油耗。哦，得益于 367 马力和 553 磅英尺的扭矩，它可以在 5.0 秒内达到 62 英里/小时，这对于终极家庭旅行车来说相当有说服力，尤其是考虑到 165g/km。当然还有续航里程：标准的 66 升油箱，假设为 40mpg，加满油可以行驶近 600 英里。
驾驶一辆 E450d 后，你很快就能体会到大型柴油车的优点。即使现在汽油发动机模仿了它们的许多特性，电动汽车的加速速度也快得让人无法想象，但这种从怠速开始的持续冲刺仍然代表着它独特的个性。某些 E 级柴油车型配有“运动型发动机声音”，但我们的测试车没有配备，虽然直列六缸发动机的标准咆哮声确实类似于低转速限制的直列汽油发动机。这种平稳性令人惊叹，450d 给人的感觉就像是从绿色泵中加油一样，但又具有两台发动机的牵引力。已经很久没有在低于 2,000rpm 的转速下产生如此有意义的性能了，在前 1000 转的转速下（轻度混合动力侧可以从 1,200rpm 的转速下贡献高达 184lb ft 的扭矩）的意愿真的令人印象深刻。进一步延伸，E 级轿车的表现更加出色：它具有快速柴油机的特点，似乎每个档位的消耗速度与前一个档位一样快，从而形成永不停止的加速洪流。
当然，全电动汽车会让这项任务变得更容易，尽管远没有那么有趣。看看它能挂多高的档位，需要多少转速，在平均速度检查中能挤出多少英里/加仑——压燃的新奇从未如此吸引人。最近面对了电动汽车公路旅行的焦虑，坐在巡航车里看着续航里程的上升是一种可喜的回归。九速自动变速箱可能并不总是适合运动型应用，但它却是这种峰值扭矩怪兽的理想选择，它总是具有正确的传动比，而且从不太热衷于降档。有了这种温和的混合动力辅助，意味着大型柴油发动机无边无际、毫不费力的感觉只会得到进一步增强。不需要太多的努力，你就会比预期的走得更远。而且非常满足。
E 级套件的其他部分也非常豪华，这也有所帮助。450d 是该系列中唯一配备标准空气悬架的车型，这也是它价格如此高昂的原因之一，但它确实为 450 带来了柔和、精致的步态，与动力系统几乎完美匹配。偶尔的震动会扰乱高速公路速度下的宁静，Exclusive Premium 规格的 21 英寸车轮可能也无济于事，但除此之外，它还是沉着冷静的典范。
确实，整辆车都非常好，但又不张扬。由于它不是超级省油的环保车，450d 配备了合适的轮胎，有利于行驶和抓地力；由于它没有试图混合大量的再生和摩擦制动，所以踏板感觉还可以接受；而且因为没有 AMG 标志，所以没有那种在五米长、两吨重的汽车中寻找刺激的冲动。您可以继续欣赏这辆做得非常好的行政旅行车，它拥有精心设计、轻松的控制重量、充足的购买力和无穷无尽的性能。它也不是那么出色以至于让人忘记；精心打磨的工程设计给人留下了深刻的印象。还有不到半箱的油，行驶了近 300 英里。
显然，一辆车无法改变柴油车的命运轨迹。考虑到商业用户的税收情况和电动汽车的进步，像 E450d 这样的车看起来很难卖出去。当每项配置的价格都超过 8 万英镑时，情况就更是如此了。现在，电动汽车对很多人来说都适用，即使是那些经常上路的人，因为续航里程和充电都得到了改善（假设你主要在高速公路网络上行驶）——这还没有考虑经济效益。尽管如此，E 级证明了，如果投入时间和精力，旧方法可以有多好。从装饰的坚固性到卓越的性能，它给人的感觉是如此坚不可摧，这是梅赛德斯最优秀的传统。
如果您想带着家人去欧洲滑雪度假（或夏季海滩度假），又不想去机场，或者您在英国有很多偏远地区需要行驶的路程，又不想围绕插座规划行程，那么很难想出更好的选择。Alpina 更适合驾驶，同时又更显眼，那还有什么呢？如果说一些电动汽车让梅赛德斯略微暴露了一点，那么这款大型柴油 E 级轿车则展示了该公司最具说服力的一面。而且不会再有另一款了……
2025 梅赛德斯奔驰 E450D 独家高级版
发动机： 2,989cc 双涡轮增压柴油机，加轻度混合动力
传动系统： 9 速自动，全轮驱动
功率（马力）： 367 @ 4,000rpm（23 马力轻度混合动力增压）
扭矩（磅英尺）： 553 @ 1,350-2,800rpm
0-62mph： 5.0 秒
最高速度： 155mph
重量： 2,140kg（带驾驶员处于运行状态）
MPG： 42.8-44.8
CO2： 165g/km
价格： 88,945 英镑（E450d 系列起价为 AMG Line Premium 或 Exclusive Premium 轿车 79,280 英镑，AMG Line Premium Plus 或 Exclusive Premium Plus 86,280 英镑。AMG Line Premium 或 Exclusive Line Premium 旅行车起价为 81,530 英镑，AMG Line Premium Plus 起价为 88,530 英镑）