宝骏旗下全新打造的首款中高级轿车目前已经在道路上开启了测试，而这款新车也有了全新的名字——宝骏享境，据目前曝光的信息可知，新车将根据动力（插混版和纯电版）的不同提供两种不同的前脸设计，并且新车的车身尺寸比小米SU7还要大上一些，新车将会于明年正式上市。你是否对这款新车感兴趣呢？接下来我们就一起来了解了解吧。
作为宝骏全新打造的一款新型纯电动车型，宝骏享境在外观的设计上还是有着更为帅气的一面。新车的前脸部分，根据动力系统的不同有着两种不同的前脸风格，其中纯电版为封闭式前脸，下方有着黑色蜂窝状的格栅，而两侧的前大灯则采用了犀利的设计，不过并非为贯穿式的风格；而插混版车型的前大灯则采用了贯穿式灯带连接两侧大灯组的设计，前包围处的两侧还配有三角形进气口，对于这两种前脸布局，你喜欢哪个呢？
车身侧面，线条的设计不仅流畅，还采用了前低后高的俯冲式风格，营造出运动的美感，并且在车窗处还加入了镀铬饰条的装饰，进一步彰显时尚气息，而在车尾部分，配备了贯穿式的LED尾灯组，并且上方还有着运动式的“小鸭尾”，运动气息得到了进一步的提升。据悉，新车的车身长度为5.05米，比之小米SU7还要长上一些。
进入车内，新车的内饰的整体布局几乎延续了宝骏云海的设计风格，整体设计以简洁为主，并且在方向盘、按键、内门把手、档杆和杯槽等细节处延续了金色元素点缀，档次感方面得到了显著提升。而在配置方面，配备多功能平底方向盘、8.8英寸液晶仪表、15.6英寸中控屏、隐藏式空调出风口、无线手机充电板、双水杯架中央扶手箱等，更加的实用。
动力续航方面，据申报信息显示，新车的纯电版电机的最大输出功率为186千瓦，匹配69.2kWh磷酸铁锂电池，CLTC工况续航里程为600公里。插混版搭载型号为LBT的1.5排量发动机，最大输出功率为105千瓦，匹配20.5kWh磷酸铁锂电池，工况下纯电续航里程为101公里。对于该车，你觉得如何呢？不妨在下方留言讨论吧。