虽然2024的车市新能源狂飙猛进，虽然2024年的车市智驾精彩纷呈，但是如果2024年的车市要选择年度汉字，那么答案有且只有一个，卷。
而刚刚结束的广州车展上，福特品牌用展台布置和产品呈现出的“Fun天性去野行”的品牌主张则表明，面对卷其实还有另外的选择。
野趣
可以狂野也可以家庭
用“野”对抗“卷”，如同经济学上的长尾效应，用稀缺来对抗丰饶。与其讨好所有人，不如讨好一部分人，做就要做到最极致。
福特选择了户外越野生活爱好者，选择了“野”。代表福特最纯粹造车之道的旗舰车型-探险者就是野的代表。福特探险者昆仑巅峰版越野性能更为进阶，后轴的纯机械结构托森®B型限滑后差速器、普利司通“动力侠”系列全地形REVO3AT轮胎、高强度金属材质底盘装甲以及24°离去角/23°接近角，让这款“陆上豪华游艇”更具野性。
如果说，探险者的野代表了对自然的探索和征服，那么锐界L大马力E混动则代表对自然野趣的亲近。
2025款的锐界L搭载的2.0T油电混动系统的最大功率高达202千瓦，峰值扭矩达到了405牛·米。但在E-CVT电子无级变速箱的配合下，让这辆SUV实现了6.31L级油耗、7.1S级加速、1188公里超长续航。
新款车型车长达到了5米，轴距也提升至近3米，相比上一代车型有了显著的提升，让这辆车能够承载全家人的出行欢心，而中汽协首批“零甲醛”汽车认证则保证全家人玩儿的安心，J.D.Power2024中国车辆可靠性研究SM（VDS）中，福特锐界获得大型SUV第一则确保全家人玩儿的放心。当然，22.68万的价格则让锐界L保持一贯的“亲民”。
不等于耗油
E混动可以精致的野
“野”虽然铭刻在福特的DNA里，但也让不少人对福特的产品留下了“耗油”的刻板印象。而布局以锐界、探险者和蒙迪欧为代表的大马力E混动版本的车型，就是福特在强化野性的同时来改变人们刻板印象的“加法”。
福特蒙迪欧大马力E混动版（1.5T）采用了1.5T涡轮涡流增压发动机+动力分流技术，带来澎湃的动力储备，1051公里超长续航无补能焦虑。运动版采用了2.0T的大马力E混动发动机，308匹马力，V6级动力输出，媒体实测零百加速5秒级，高速段油耗也低至百公里4.64升。
除了节能，E混动带来的还有安全。锐界L、蒙迪欧等大马力E混动车型采用三元锂离子电池，达到IP67的防尘防水等级，还要经过针刺、火烧实验，以及超过国标的要求14倍的84天电池包盐雾测试；以蒙迪欧为例，航空标准的1700兆帕的超高强度钢、高强度钢比例达47%，铝材、硼钢和马氏体钢占车身比重约33%。这些高强度材料的大面积使用则让蒙迪欧在省油的情况下还带来了高安全性。
当然，福特的“野”还体现在对野性乐趣的引领和服务上。福特将户外的概念拓展至家庭旅行、城市轻户外等多个维度，从“极致野”发展到“精致野”，满足了不同消费者的多元化需求。比如，福特为探险者车主建立了“福探长俱乐部”，让更多的用户参与到生态环保中，让更多消费者能够走出家门，融入自然，享受“Fun天性去野行”的生活乐趣。引导好、服务好这群喜欢并能够享受野趣的消费者显然就是福特面对卷的新选择。