11月15日，宾利汽车携全系车型亮相广州车展。其中，包括第四代宾利飞驰MULLINER版、欧陆GT MULLINER版与欧陆GT敞篷MULLINER版车型在内的品牌个性化定制部门三款车型完成中国首秀。
在广州车展的宾利展台上，宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲接受了媒体采访，就宾利的新车发布规划、电动化及智能化节奏、宾利的个性化定制服务等内容进行了分享。
安睿轲透露，首款纯电动宾利将是一款SUV车型，计划于2026年发布、于2027年正式上市。宾利将全面实现电动化的时间推迟至2035年，同时全系车型均提供插电混动版本选择，延长插电混动车型的生命周期。此外，宾利为新车型引入了全新车载应用系统“My Bentley App Studio”，并针对中国市场进行深入的本土化开发，提高用户的数字化体验。
目前，宾利迎来了新车型发布的集中时期，并且会基于全球市场新车发布策略，在中国市场制定自己的新车发布计划。安睿轲谈到，中国用户的偏好与欧洲不同，中国用户更青睐为座舱添加更多奢华内饰，更倾向于选择亮眼的镀铬饰件；而欧洲用户则倾向于选择更具运动风格的炫黑套件。正是基于这一市场观察，宾利并没有选择在中国市场推出新宾利飞驰极致版车型，而是在广州车展上首发了新宾利飞驰MULLINER版车型，它在美学观感和车型特性方面更符合中国用户的期待。
关于中国市场的用户画像，安睿轲透露，宾利在中国拥有最年轻的用户群体，平均年龄39岁，低于全球其他单一市场。在性别比例上，女性车主在各个车型上的占比都有所增加，而在欧陆GT和标准轴距版的添越车型上占比相对更高。
此外，宾利车主对于个性化定制的需求在持续增长，目前中国用户选择MULLINER个性化定制服务的比例大约是30%。安睿轲认为，在超豪华汽车细分市场中，这种个性化定制需求的增长趋势表现得更为明显。因此，宾利下了很多功夫在个性化定制服务上，也有许多与中国文化相结合的个性定制案例。比如部分特别版MULLINER定制车型，以“鲤”“江山”“如意”“熊猫”等名字命名，并在内饰设计上融入了鲤鱼、水波纹、汉字、熊猫等富有中国文化意蕴的元素，迎合中国用户的审美情趣和情感共鸣。