纯电动SUV市场竞争剧烈，产品琳琅满目，许多定位和价位相似的产品让消费者难以抉择。聚焦目前市场上热门的30万级纯电中型SUV，传统豪华阵营的全新smart#5、海外品牌代表也是销量标杆特斯拉Model Y（询底价|查参配）以及中国品牌代表蔚来ES6，它们在内外的设计、车厢豪华感、车内空间、动力续航以及户外拓展功能等方面，都有着各自的优势，综合实力究竟谁更强呢？今天的对比将会为您详细解答。
外观设计对比
外观方面，smart #5由梅赛德斯-奔驰全球设计团队操刀设计，采用独特的Boxy方盒造型，是smart品牌含奔量最高的大五座SUV。贯穿式矩阵大灯、后视镜、内外门把手、便捷音箱、座椅靠背、大屏、头枕形状等都采用简约流畅的胶囊设计，圆润流畅，提升整体美感，辨识度更高，同时给人一种小巧玲珑的视觉体验。
蔚来ES6（询底价|查参配）采用蔚来第二代设计语言，纯粹、精致，充满未来感。“Design for AD”的设计理念将瞭望塔式的传感器布局与车顶融为一体。
问世多年的特斯拉Model Y的外观设计，用现在的审美标准来看，已经没有亮相之初的时髦感，车身的点缀设计元素显然要比全新smart #5要朴素许多。蔚来和特斯拉品牌相对比较新，设计缺少历史底蕴，用户豪华感知不强。
车身尺寸方面，smart #5的车身尺寸为4705×1920×1705mm（丛林之境限量版4705×1945×1830mm），轴距为2900mm。作为对比，蔚来ES6的车身尺寸4854×1995×1703mm，轴距2915mm。特斯拉Model Y的长宽高分别为4750×1921×1624mm，轴距2890mm。
蔚来ES6的车身尺寸最大，但是smart #5拥有同级领先的85%得房率，这使得它在空间利用和乘坐舒适性上表现突出。
内饰与空间对比
smart #5中控台的造型在胶囊元素设计的基础上，融合了“领夹”的设计灵感。双联屏、内嵌式全液晶仪表盘和25.6英寸AR-HUD营造科技氛围。Nappa小牛皮与阿尔卑斯橡木饰板，行业首创的绗缝工艺和创新设计，提供前所未有的乘坐体验。
副驾驶座的零重力座椅一键即可将座椅调整至121°的黄金角度，可以营造出一种类似处于外太空般失重的轻松状态。SPA级8点气袋式按摩，提供3种力度以及8种按摩模式。后排座椅配备电动调节、加热功能以及专属航空灯，只需一键即可进入头等舱模式，让每一段旅程都如同置身于奢华“头等舱”，身心倍感松弛。
蔚来ES6的内饰采用开阔的双层环抱式设计，可再生藤木与隐藏式出风口融合。首次在扬声器上采用专属定制的声学面料、标配 Microfiber超纤绒顶棚、可开启全景天窗采光面积接近1平方米。
座椅采用Multi-layer多层舒适系统，主副驾座椅均标配20向调节。全新升级的女王副驾拥有多达22向调节，支持一键零重力模式、还提供舒躺模式、配备加热/通风/按摩功能，支持靠背、坐垫腿托三区分区加热，配合Air Cushion背部舒缓和Spa级八点式按摩、后排座椅具备电动角度调节功能。
而特斯拉Model Y的内饰则是以极致的简约为主题，最吸引眼球的是那块15英寸中央触控屏，它集成了所有的车辆信息、车载娱乐以及控制功能，简洁直观的操作界面使得驾驶者能够迅速上手，轻松掌控各项车身功能。不过，从用户体验的反馈来说，还是会出现死机概率，这个时候就连最基本的空调都无法控制，控制集成度如此之高的中控屏利弊尤为突出。
特斯拉Model Y全系标配了前后排座椅加热、以及二排座椅靠背角度调节功能，来保障用车舒适性，全系座椅材质均为仿皮材质，并没有座椅按摩/通风，同价位新势力车型几乎普及的零重力功能也没出现，诚意一般。