首先出场的是一台黑色版S800，大灯并未点亮，但灯组周围繁星一般的装饰光源异常吸睛，配合上下两横LED日行灯，营造了相当强的辨识度。
镀铬大饼式轮圈在灯光的映射下闪闪发亮，并且还能看到这款车带有后轮转向系统，如此可以让将近5.5米常的车身拥有较小的转弯半径，驾驶起来更加灵活。
尾部最惹眼的必须是贯穿式尾灯，同时内部也采用了点阵式光源进行装饰，踩下刹车后，高位刹车灯配合尾灯，形成两条平行的发光体，比起灯厂奥迪也不逊色。
该车定位百万级旗舰轿车，下定缴纳意向金2万元，自开启预售以来，48小时已收到了2108台的订单。
尊界S800定位于D+级行政轿车，其车身尺寸为5480*2000*1536mm，轴距达到3370mm，按照余承东的原话就是超越了路上99.99%的车型。
官方介绍，该车基于六代机理念、8S设计标准打造，具备超级巡航、超机动性、超级信息感知、超级隐私、天地网联、人工智能辅助、主动防护系统与超可靠性。
并首发第二代途灵平台——途灵龙行平台，历经五年打磨，做到智能驾驶、智能座舱和智能域控的“三智”融合，同时也是首款面向L3级自动驾驶的新车。