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福田汽车出口破100万辆!解锁商用车国际化新路径!

发布时间:2024-12-02 09:43:41来源: 15210273549
今年以来,中国汽车出海势头不减,前三季度出口431.2万辆 同比增长27.3%。福田汽车,作为中国目前品类最全、规模最大的商用车企业,更是在出口做足了功夫。
 
11月27日,福田汽车在泰国曼谷工厂召开了以“Together Win Future”为主题的福田汽车2025亚太合作伙伴大会,并举行泰国制造工厂竣工暨海外出口第一百万辆车下线发布仪式。至此,福田汽车累计海外出口正式突破100万辆。
 
众所周知,福田汽车一直都是中国车企出海队伍中的佼佼者。2023年,福田汽车海外市场累计销量达到13.1万辆,同比增长49.1%,连续13年位居中国商用车出口榜首。
 
海外出口突破100万辆,可以说为中国商用车行业树立了一个新的里程碑。
 
 
深耕海外二十年
 
福田汽车突破“100万辆”
 
“100万辆”,这个里程碑来之不易,这是福田汽车20年来坚定践行国际化战略,深耕海外而取得的成果。
 
早在2004年,福田汽车便将国际化战略作为企业的核心发展战略之一,致力于“产业链国际化”,实现全球化战略的稳步推进。
 
依托强大的研发实力和制造能力,福田汽车如今已在全球形成了车辆、零部件、数字科技、商业生态为一体的业务架构体系,从“产品出海”进入到“产业链国际化”的深度属地运营阶段。目前,福田汽车实现了全球22个KD工厂的产业布局,海外分销网络超过1000家、服务网络超过1200家,辐射130多个国家和地区,形成了完善的产业链布局。
 
 
在泰国,福田汽车已经建立了产业集群,随着泰国工厂的竣工,福田汽车在泰国的产业布局将进一步深化,并加快拓展印尼、越南等亚太市场的步伐。作为福田全球制造中心之一、亚太区域制造中心,福田汽车泰国工厂将全面引入福田汽车全系新能源商用车生产线,届时将为泰国以及东南亚区域带来更清洁、可持续的能源解决方案。另外,福田汽车在美洲属地化布局也在稳步推进,巴西属地制造项目将于2025年启动生产。
 
得益于多年的全球战略布局和市场深耕,福田汽车在欧洲、泰国等战略市场取得突破性进展,并成为了智利、哥伦比亚、菲律宾等多个区域市场的商用车强势品牌。在欧洲,福田汽车纯电卡车已经成功进入意大利、波兰、西班牙等国家的市场;在拉美,超1400辆的福田汽车纯电动公交车上路行驶;在亚太,福田汽车已成为马来纯电动公交车队头部品牌。
 
 
“100万辆”
 
是福田汽车国际化战略的起点
 
“100万辆”,既是过去20年的一个节点,更是未来的新起点。9月28日,福田汽车发布了GREEN 3030国际化战略,开启了征战海外的新征程,按照规划,福田汽车将在2030年实现海外销量30万辆,新能源占比达到30%。
 
从GREEN 3030国际化战略可以看出,在海外市场,新能源将会是福田汽车的重要发力点。
 
事实上,新能源战略是福田汽车的第一战略。早在2003年,福田汽车便启动了新能源汽车技术的研发,自主研发并牢牢掌握了“三电”核心技术,实现纯电、混动、氢燃料电池等新能源技术多路线发展,引领着新能源商用车的发展。
 
在2023年,福田汽车发布了新能源30.50战略,即:2030年,福田汽车的新能源销量占比要超过50%,成为世界一流新能源商用车企业,到2050年,福田汽车将实现碳中和,成为全球绿色交通生态领导者。基于新能源30.50战略,福田汽车将推动旗下新能源汽车的全球化发展,也为GREEN 3030国际化战略的实现奠定了基础。
 
为了实现GREEN 3030国际化战略,福田汽车还将加大在新能源技术研发和产品开发上的投入,通过提升新能源产品的性能和质量,不断强化市场竞争力;同时,福田汽车还将积极探索新能源商用车的大规模应用场景和商业模式,为全球客户提供无碳化“福田方案“。
 
 
大会上,福田汽车携手宁德时代、特来电、亿纬锂能、玖行、WHA五家国内外知名企业,共同成立了“新能源生态联盟GreenPower Alliance”,通过各方的深入合作赋能新能源产品,达到提升性能、降低成本的目的;同时,福田汽车与福田康明斯、欧康、玉柴、采埃孚及法士特、方盛六家业界翘楚成立了“火擎联盟SPARK Partners”,共同打造高效、可靠的动力系统解决方案。
 
两大超级动力联盟的成立,将进一步完善福田汽车的整车产业生态,以更加稳健、有力的步伐拓展全球市场。
 

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