极氪最近这一系列操作，简直可以说是行业里的一股“清流”，敢做、敢改、敢花钱。这么多服务升级政策一出，网友们直接炸锅了，纷纷跑到评论区里留言：“这才叫真心为用户服务！”那么，极氪到底做了什么，为什么能引起这么多关注？
高通8155芯片免费升级：3亿真金白银砸出来的口碑
最早引爆舆论的，是极氪为所有极氪001车主免费升级高通骁龙8155芯片。要知道，这可不是简单的软件升级，而是实打实地硬件换代，直接投入了超过3亿元人民币。这芯片有多重要呢？对于智能电动车来说，车机系统的流畅度和响应速度就像手机的处理器一样关键，而极氪001原配的骁龙820a芯片经常被车主吐槽“卡得想砸车”。
极氪这一操作可以说是下了血本，毕竟同级别的一些车企，比如某蔚车主，如果想升级到类似的8155芯片，还得自己掏1万元。网友直接评价：“极氪这波操作不只是硬气，简直是开了个先河，其他车企学都学不会。”有人感叹：“这就是良心企业啊！花3亿买用户体验，值！”
修改电池质保政策：敢于承认问题的魄力
再说说电池质保政策的调整。今年6月，极氪发布了一则公告，把电池质保政策里那些对车主不利的免责条款通通删掉了。以前，如果车主因为长期停放或者操作不当导致电池故障，是不在质保范围内的。换句话说，车企只管卖车，出了问题还得你自己兜着。而极氪直接改了规矩：“只要电池坏了，管你怎么用，我们都负责！”
这项政策出来后，网友直呼“史无前例”，不少人感叹：“终于有人站出来为用户说话了！”这种自我革新的举动，不仅解决了车主的后顾之忧，还给其他车企上了一课。行业分析师也认为，极氪的做法，是在用实际行动告诉用户：“我们的产品不只是卖出去就完事，还要管你用得放心。”
免费更换WE86电池：十几万的电池说换就换
更夸张的是，极氪最近又推出了“冬季关爱活动”，针对极氪001的WE86车型电池健康度主动发起检测。如果检测发现电池健康度异常，即使没有达到质保换电的标准，极氪依然会免费更换电池包。
你知道一块电池包值多少钱吗？十几万！其他车企能拖就拖，能修就修，极氪倒好，直接换新的。还有网友调侃：“别人家是车坏了修车，极氪是用户稍微不满意就给你上新品。”
极氪的这一举动，不仅解决了部分用户反馈的充电速度变慢、电量感知不准等问题，还让人感受到企业对质量把控的重视。有网友直言：“有些车企天天吹营销，结果服务跟不上；极氪不吭声，直接用行动打脸行业。”
常态化检测服务：一场服务革命的开始
让人拍手叫好的，还有极氪承诺将电池健康检测服务升级为常态化。这可不是一次性活动，而是未来会持续进行的服务，任何车主都能随时检测电池健康状况。这种常态化服务意味着什么？意味着极氪从卖车到售后服务，完全在重新定义用户体验。
业内专家评论道：“极氪这种做法相当于让车主彻底打消顾虑，不管车开了多久、电池用了多少年，都能随时监测、免费更换，直接给全行业的服务水平拉高了好几个档次。”
质保政策行业领先：首任不限年限里程，二手车也有保障
除此之外，极氪还推出了“三电系统终身质保”的政策，只要是首任车主，就可以享受不限里程、不限年限的质保。这在行业里可以说是绝无仅有。而即便是二手车，仍然可以享受8年20万公里的质保权益。
这项政策的意义在于，它不仅保护了首任车主，还让二手车的保值率得到了保障。一位车评人直言：“极氪这波操作，直接拉高了全品牌的二手车价格，消费者就算转手卖车也能多卖不少钱。”
用户的真实声音：评论区热闹非凡
在这几项举措发布后，网友们的评论更是亮点频出：
1.支持派：
“别的品牌天天说用户第一，极氪是唯一一个做到的，认了！”
“有极氪这种车企在，其他厂商的脸往哪搁？”
2.中立派：
“虽然我不是极氪车主，但不得不说，这种服务模式真是行业标杆。”
“极氪花钱买口碑，倒也不是坏事，总比天天割韭菜的强。”
3.调侃派：
“极氪：用户至上。其他车企：用户是谁？”
“买极氪送保险？不对，是送安心。”
行业影响：极氪成了服务标杆
极氪的这一系列操作，给整个新能源车行业带来了新的思考。一位业内人士指出：“现在电动车行业竞争激烈，用户的选择越来越多。如果车企不能在服务上做到极致，就很容易被淘汰。”而极氪的做法，不仅仅是提升用户体验，更是在引领整个行业向更高标准迈进。
过去，国内车企常被诟病售后服务跟不上，但极氪这波硬核操作，让人看到了一种全新的服务模式。有人说：“极氪干的事，不是用嘴说，而是用行动干，其他车企跟不上就得挨打。”
服务做好了，用户自然就来了
极氪的这一系列操作，其实讲的就是一个道理：服务做好了，用户自然会买账。你看，他们没花多少广告费，却因为一系列贴心服务赢得了大批忠实用户。反观那些靠营销硬撑的车企，表面看着风光，实际上根本经不起市场的检验。