埃安UT：小车也有大智慧，但真的能打败海豚吗？

广汽集团新能源品牌埃安最近推出了一款新车型UT，号称要在小型纯电动车市场掀起一场风暴。作为一个普通消费者，我对这款车充满了好奇，但也不免有些疑虑。毕竟，现在市面上的小型电动车已经不少了，比亚迪海豚更是一枝独秀。埃安UT究竟有什么过人之处，能让我们对它另眼相看呢？

 

萌萌哒外表下藏着的是实力还是套路？

第一眼看到埃安UT的照片，我就被它圆润可爱的外形吸引住了。这款车采用了埃安最新的家族设计语言，整体造型圆润饱满，给人一种活泼可爱的感觉。特别是那个四方格雾灯的设计，简直萌化我的心！不过，仔细一想，这种设计是不是有点刻意讨好年轻人了？毕竟现在市面上的小型电动车都在走可爱路线，埃安UT这样做，会不会显得有点跟风？

 

说到尺寸，埃安UT的车身长宽高分别为4270/1850/1575毫米，轴距达到了2750毫米。这个尺寸在小型车里算是不小了，比起比亚迪海豚确实要大一些。但是，大就一定好吗？在拥挤的城市里，停车可是个大问题啊！不过，要是经常带全家出游的话，这个尺寸倒是挺合适的。

 

内饰科技感十足，但真的好用吗？

走进埃安UT的车内，第一眼就被那块超大的悬浮中控屏幕吸引了。这么大的屏幕，看导航和倒车影像肯定很爽！但是，我不禁担心，开车的时候会不会被这么大的屏幕分散注意力呢？而且，所有功能都集中在触摸屏上，万一屏幕出问题了怎么办？

 

方向盘采用了纺织加皮革的双拼设计，看起来挺有质感的。不过，这种材质耐用吗？长期使用会不会容易磨损？内饰整体设计简洁大方，但是感觉材质普通，不知道实际体验如何。

 

动力性能：电池很强，但悬挂有点弱？

埃安UT搭载了100千瓦的驱动电机，听起来动力应该不错。最让人惊喜的是，它配备了全新的弹匣电池，纯电续航居然超过600公里！这下出远门也不用担心没电了。不过，我有点担心，这么强的电池，充电速度会不会很慢？毕竟现在快充技术已经很普及了。

 

说到悬挂，埃安UT采用了前麦弗逊式/后扭力梁式非独立悬挂。说实话，这让我有点失望。现在很多同级别的车型都用上了多连杆悬挂，为什么埃安UT还在用扭力梁呢？难道是为了省成本？这会不会影响车辆的操控性和舒适性呢？

价格成谜，能否打败海豚还是个问号

目前，埃安UT的具体价格还没有公布。但是，考虑到它的主要竞争对手比亚迪海豚的售价区间是9.98-12.98万元，埃安UT的价格应该也会在这个范围内。不过，如果埃安想要在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，是不是应该把价格定得更有吸引力一些呢？

 

比亚迪海豚在去年10月的小型车销量榜上排名第三，可见其受欢迎程度。埃安UT想要挑战海豚的地位，恐怕还需要在各方面下足功夫。仅仅依靠可爱的外表和大尺寸，恐怕还不够。

 

结语：小车也有大智慧，但路还很长

总的来说，埃安UT给我的印象是一款颜值在线、科技感十足的小型电动车。它的外观设计很讨喜，内饰也很有科技感，续航里程更是让人惊喜。但是，在悬挂系统的选择上似乎有些保守，这可能会影响到驾驶体验。