第七届世界浙商大会于11月28日召开，其宗旨是“创业创新闯天下、合心合力强浙江”，旨在引领广大浙商助力浙江高质量发展。
大会前夕，潮新闻记者走进吉利控股集团，参观了位于吉利总部的品牌体验中心，深入了解其天地一体化的智能科技生态。吉利正加速构建天地一体化立体出行解决方案，打造“地面+低空+低轨”的无缝衔接，为未来出行赋能。
世界浙商大会召开前夕，潮新闻等媒体走进吉利控股集团。潮新闻记者 许伊雯/摄
现场相关工作人员介绍，吉利围绕汽车产业电动化和智能化转型这个核心，在汽车安全、绿色发展、人机交互、智能驾驶、车载芯片、低轨卫星等前沿领域创新变革，培育和发展新质生产力。
今年1-10月，吉利控股累计销量超265万辆，同比增长21.1%，其中新能源销量超114万辆，同比增长50.7%，前十个月新能源渗透率43.1%，在全球汽车集团中处于领先地位。
吉利控股集团从用户实际需求出发，坚持纯电、混动、甲醇等多元技术路径布局，实现了全栈三电自研自造。在汽车智能化变革中，吉利是中国投身智能网联研发的先行者，基于智能架构、智能座舱、智能驾驶打造未来“智能汽车”的核心竞争力。
“智能化转型”吉利星睿智算中心。由受采访者提供
目前，位于湖州长兴的吉利星睿智算中心已经正式启用，是国内车企中自建设备规模最大、综合算力领先、业务覆盖领域最全面、智能化支撑能力最强、高安全级别的智算中心。其计算能力达到了102亿亿次/秒，未来可满足350万在线车辆的并发计算需求，计算能力覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，能提升吉利整体研发效率20%。
商业航天、低空经济是我国战略性新兴产业之一，是新质生产力的重要代表。2023年底，中央经济工作会议强调，在以科技创新引领现代化产业体系建设方面，打造生物制造、商业航天、低空经济等若干战略性新兴产业。
吉利是中国首家一手造车、一手造星的企业，其布局低轨卫星领域的“吉利未来出行星座”，被称为“中国民营星链”，是全球首个商用通信导航遥感一体星座，是吉利天地一体化出行生态的核心，也是未来天地互联的必要基础。
位于台州的时空道宇卫星超级工厂，是全球首个深度融合航天制造及汽车制造能力的卫星量产工厂，拥有国内首个商业化卫星AIT（集成总装测试）中心，可实现日产1-2颗卫星，年产卫星500颗，为全球星座快速组网建设助力。在全球范围内，有能力自主建设并运营大型卫星星座的企业，不超过10家，吉利便是其中之一。
目前，吉利控股旗下时空道宇是国内首家实现星座卫星轨道级部署的企业，先后于2022年6月和2024年2月成功发射“吉利未来出行星座”首轨九星与二轨十一星。2024年9月6日又以一箭十星方式成功发射入轨，在轨卫星达到30颗，完成3个轨道面部署，可实现24小时全球90%区域覆盖，将正式为海外用户提供卫星通信服务。
这也是中国商业航天企业首次面向全球用户提供低轨卫星通信服务。吉利未来出行星座的构建将为未来出行提供立体保障，全面提升吉利控股旗下各车型产品的智能出行体验。
沃飞长空全球总部渲染图。由受采访者提供
吉利旗下另一企业——沃飞长空，则以低空出行为核心，聚焦垂直起降、新能源动力与智能集群，长空围绕eVTOL（电动载人飞行器）不断创新。旗下AE200和VoloCity低空载人飞行器的工程研发与商业应用正加速进行中，致力于让低空出行惠及每一个人。
2024年6月，沃飞长空全自研eVTOL产品AE200验证机顺利完成全尺寸、全重量、全包线倾转过渡等系列飞行试验所有科目，成为中国首个、全球第二个完成该类试验科目的eVTOL企业。
2024年11月，沃飞长空发布了旗下AE200批产构型及公司未来发展规划，全面加速商业落地进程。这不仅是沃飞长空AE200从科研走向量产的重要里程碑，也标志着这一全球领先的eVTOL产品完成了关键技术攻关，将全面进入适航取证与量产的冲刺阶段。
这些年，吉利在汽车行业稳扎稳打，其“天地一体化”布局，如同给用户织就了一张从地面到天空的安全保障网，无论何时何地，都能为车主提供精准的定位和通信支持。未来已来，看来，以往科幻片中的出行黑科技很快就能实现了