如果说成熟的三大件是造车基础,那么在2024年真正能够让老我们眼前一亮的,一定是智驾能力。尤其是在20万的细分市场中,2025款极氪007、小米SU7与智界S7一直被广泛讨论,产品力很强劲,但在智驾板块始终难分胜负。为了帮助大家更好的了解这三款车型,我们从硬件配置、智能驾驶系统等全方面解析这三款车的智驾表现,看看哪款车更适合当下的年轻人。
2025款极氪007在硬件配置方面表现抢眼。不仅搭载了全栈800V高压系统、第二代金砖电池以及一体式压铸后端铝车身等,智能驾驶系统方面,2025款极氪007配备2颗NVIDIA DRIVE Orin-X芯片,结合至高31颗感知硬件,显著提升环境感知能力。同时浩瀚智驾2.0系统的引入为其智驾能力加分,特别是场景认知大模型(SCM)与交互式规控大模型(IPM)的应用,让车辆在交互博弈与路径规划上更为精准。
此外,通过“端到端Plus”技术架构,极氪将人类驾驶经验融入大模型训练,具备了行为先觉、道路先觉与时空先觉的能力。2024年底极氪计划全量推送无图城市NZP功能,进一步提升车型竞争力。
智界S7作为华为系的重要车型,其智驾技术以华为ADS系统为核心。Pro后驱长航版搭载3个毫米波雷达、10个高清摄像头及12个超声波雷达,提供纯视觉智驾方案,能够在全国高速与城市快速路实现NCA智驾领航辅助,支持自动上下匝道与自动换道避障等功能。部分高配车型引入192线激光雷达以增强感知能力。
智界S7的快速OTA迭代能力也是其一大亮点。最新的HUAWEI ADS 3.0升级带来城区智驾领航辅助等8项新功能,为消费者提供更全面的智能驾驶支持。尽管入门版本在硬件配置上不及同级车型,但其智能化体验的灵活性仍然吸引了一批用户。
小米SU7的硬件配置不容小觑,高配车型搭载双Orin-X芯片,总算力达到508 TOPS,结合1颗激光雷达、2颗毫米波雷达及11颗高清摄像头、12颗超声波雷达,提供强大的感知能力。智能驾驶方案分为纯视觉的Xiaomi Pilot Pro和结合激光雷达的Xiaomi Pilot Max,支持全国高速领航、一键代客泊车及极窄车位泊车等多种功能。
不过小米SU7的核心竞争力还在于其智能生态整合能力。作为小米生态的一部分,车辆与智能家居、手机无缝连接,为用户带来独特的互联体验。
在智能驾驶技术表现上,2025款极氪007以浩瀚智驾2.0的“端到端Plus”架构为优势,尤其在道路预测与泊车精准性上实现突破。智界S7凭借华为技术支持,提供快速迭代的功能升级与多样化驾驶体验。而小米SU7则通过硬件实力和生态整合,打造出适合智能互联用户的产品。总体来看,三款车各有侧重,消费者可根据自身需求选择适合的车型。对注重智驾技术突破的用户,2025款极氪007是优选;偏爱生态互联体验的消费者,可关注小米SU7;而倾向快速迭代功能升级的用户,可选择智界S7。你的理想之选是哪一款?欢迎在评论区分享你的看法。