今年以来，中国品牌在销量上快速增长，销量与市占率不断攀升。乘联会数据显示，2024年1-10月份，自主品牌累计份额达到60%，完全超越合资对手，那么，合资车型在国内市场快没活路了？
事实并非如此，合资SUV车型在国内车市依然有自己的生存空间。日前，乘联会数据出炉，鬼哥根据乘联会零售销量整理出10月合资SUV销量排名前二十榜单，其实，合资SUV销量并没有想象中那么惨。
榜单上，排名第一位的车型是特斯拉Model Y，这款合资SUV在10月零售销量达到36204辆，尽管，六大“高手”围攻特斯拉Model Y，但它还是稳居“销冠”的位置。
丰田锋兰达排名第二位，10月份，该车型零售销量达到20526辆，成为榜单上的亚军，这款SUV车型主打性价比，加上丰田的品牌优势，很多消费者依然愿意选择这款SUV。
丰田RAV4荣放排名第三位，10月份，该车型零售销量达到20068辆，这款车型主打“靠谱”，消费者选择它，可能没有那么多智能惊喜，但整体性能与品质很靠谱。
本田CR-V排名第四位，10月份，该车型零售销量达到18499辆，它曾是SUV车市中的“常青树”，但在新能源对手阻击之下，本田CR-V的压力显而易见。
大众探岳排名第五位，10月份，该车型零售销量达到18494辆，销量表现依然稳定。前不久，探岳L正式亮相，一汽-大众不断丰富产品线，试图进一步拉动销量提升。
大众途观L排名第六位，10月份，该车型零售销量达到18397辆。目前，这款车型终端价格很给力，销量表现自然不会差。丰田卡罗拉锐放排名第八位，10月份，该车型零售销量达到17766辆，也是SUV车市的“尖子生”。
丰田威兰达排名第八位，10月份，该车型零售销量达到14595辆，性能成熟、加上丰田品控，这款SUV车型的表现很稳定。大众途岳排名第九位，该车型10月零售销量达到13915辆，看完终端价格，消费者会很动心。
奥迪Q5L排名第十位，10月份，该车型零售销量达到13807辆。换代车型预计明年上市，在售款车型的优惠可观，现在出手不吃亏。本田皓影排名第十一位，该车型10月零售销量达到12982辆，销量表现有所提升。
宝马X3排名第十二位，该车型10月零售销量达到10107辆，冲破万辆大关，销量明显提升。奔驰GLC在10月份的零售销量与排名都小有滑落，该车型零售销量达到8710辆，排名第十三位。
日产逍客排名第十四位，10月份，该车型零售销量达到8217辆，逍客已成为东风日产SUV车型中的“销量担当”。丰田汉兰达排名第十五位，10月份，该车型零售销量达到8043辆，如今，汉兰达也改变了“姿态”，终端优惠不少，销量表现也算是稳住了。
别克昂科威排名第十六位，10月份，该车型零售销量达到7871辆，这款美系“老将”销量与排名终于冲上来了。此外，进入销量榜单前二十的SUV还有宝马X1、宝马X5、还有捷达VS5和沃尔沃XC60，这几款SUV车型10月零售销量都在5500辆以上。
鬼斗车观点：从这份榜单上看到，当下，大众、丰田、本田等主流合资品牌都在积极调整产品策略，旗下SUV车型的表现并不差，而且，他们都在积极跟华为、小马智行、大疆等本土品牌合作，努力补上智能短板。