如今预算在10万左右，想买一台适合家庭使用的SUV，其实选项非常多，但如果要聚焦到大空间这个产品点，我想五菱星光S或许是这个价位值得重点关注的车型。这并不是空口说的，在我没有实际进店体验之前，我对这款车型也并不算了解，印象里应该就是和大部分这个价位紧凑级SUV差不多的空间表现，但当我实车体验后，这台车就进入了我的推荐清单中，接下来和大家好好聊聊它。
聊聊设计
五菱银标下的车型，在设计上一直是在线的，从五菱星光这款轿车就可以看出，设计上很克制，并没有设计过度。到了SUV上，依旧可以看到星光家族的影子，分体式大灯组并无违和感，主大灯融入在保险杠两侧，并且融入了熏黑的元素，增加了运动气息。日行灯的造型则十分锐利，整个前脸的辨识度还是很高的。
车身侧面的线条很简约，一条腰线从前贯穿至车尾，车窗的线条在D柱融合在一起，并加入了镀铬元素，是整个车侧的设计亮点。
值得好评的是，作为一款主打实用家用的车型，它没有跟风采用隐藏式门把手，而是常规的门把手设计，简单易用才是最好的。
轮毂的尺寸也恰到好处，全系均为18英寸，采用了低风阻造型设计，兼顾了舒适性和后期轮胎的更换成本。
车尾同样以简约线条为主，尾灯是常规的两侧布局，内部的结构很精致，并且同样加入了熏黑的元素，和前大灯相互呼应。新车在保险杠下方加入了银色装饰面板，丰富了车内的视觉效果。
聊聊内饰
五菱星光S的内饰布局同样延续了简约的风格，这台展车采用了黑色的配色，其实我个人很喜欢官方称为浅沙的配色，是一种更加素雅的配色，一方面可以让车内视觉效果看上去更加舒展放松，另一方面也更适合家用的氛围。
中控屏幕的尺寸为15.6英寸，在同级别中已经相当大了，操作逻辑和流畅性都没有问题，内置的是Ling OS系统。至于语音控制、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等功能，对于当下的中国新能源车型来说都是家常便饭了。
方向盘的盘幅是偏大的，采用了平底的设计，对于身材娇小一些的驾驶员来说，可能会有点负担。方向盘上的多功能按键都很大，不太容易会误操作，而且还采用了金色的装饰，起到了很好的点缀作用。
除了方向盘，诸如中央储物格、空调控制按键、空调出风口、车门拉手、车窗控制按键等位置，都加入了金色的装饰面板，恰到好处的运用，给车内氛围提升了不少档次感。
聊聊空间
空间是重点和大家分享的，也是我认为五菱星光S上非常大的优势。尽管它是一款紧凑级SUV，但它的实际尺寸并不小，长宽高分别达到了4745*1890*1685mm，轴距达到了2800mm，几乎和不少中型SUV相当了，这就为它的车内空间创造了硬件条件。
首先是座椅，全系都是皮质材料包裹，这都没问题，重点是座椅十分宽大厚实，填充物也很柔软，坐上去真有一种大沙发的感觉，舒适性很加分。我体验的这台展车是510km旗舰型，还配备了前排座椅的通风加热，以及二排座椅的加热功能，放在10万级价位，配置给的算是很不错了。