国外车评人将改款后的特斯拉 Model 3 Performance 与宝马 M3 Competition xDrive 进行了必测。
首先，这两款车都是全轮驱动的四门轿车。
宝马 M3 被公认为运动型轿车市场的标杆。我们必须承认，宝马已经掌握了生产四门油车的技术，你可以每天舒适地驾驶它，偶尔也可以开到赛道上。
反过来讲，这也是新款特斯拉 Model 3 性能版突出的地方。特斯拉最的电动汽车采用了新技术，如更好的制动器和花哨的悬挂系统，使其性能更上一层楼，并有望成为最出色的全能车型。但事实果真如此吗？在我们拿到宝马 M3 Performance xDrive 和特斯拉 Model 3 Performance 之前，我们只能听凭杰森-卡米萨和兰迪-波布斯特的一面之词。
先介绍下车评人，车评人卡米萨是一名正儿八经的汽车记者，拥有二十年的汽车评测经验，而波布斯特则是多次 SCCA 世界挑战赛 GT 冠军得主。
之前的 Model 3 Performance 车型最大的问题之一就是无法在不出现刹车衰减或因过热导致动力系统受限的情况下全速在赛道上跑圈。不过现在看来，特斯拉把一切都调整得恰到好处，在赛道耐力模式下跑了几圈热圈后，没有出现制动衰减。
在连续驾驶15分钟后，宝马M3竞技版领先特斯拉Model 3性能版超过5000英尺，因此特斯拉Model 3还有很多性能可提升。在单圈测试中，M3 也比 Model 3 快，但差距不到 2 秒，电动汽车最大的缺点是轮胎。
作为日常驾驶，Model 3 Performance 是一款出色的运动型汽车。虽然它没有苹果CarPlay，但信息娱乐系统非常棒，充电体验也非常好。
不过，说到底，最大的问题还是价格。2025 款宝马 M3 轿车配备后轮驱动和 473 匹马力，起价为 76,000 美元。升级到配备 xDrive 四轮驱动和 523 匹马力的 M3 Competition，价格则上涨到 8.5 万美元。再加上一些选装件，价格很快就会突破 10 万美元大关。
与此同时，配备双电机全轮驱动系统和 510 匹马力的特斯拉 Model 3 Performance 起价为 54,990 美元。但与宝马不同的是，特斯拉并不出售可选的额外配置，所以你所看皆所得。
宝马值得多花 2 万至 5 万美元吗？这个问题很难回答。卡米萨说，购买一辆特斯拉 Model 3 Performance 和一辆马自达 Miata 的价格与购买一辆宝马 M3 的价格相同。您怎么看？