在智能驾驶逐渐成为汽车核心竞争力的当下,消费者对于座驾的期望已不再局限于传统的代步功能,而是追求在多元场景下都能畅享便捷与格调的智能驾驶体验。2024 广州车展无疑成为了各大车企展示智驾实力的舞台,其中极氪凭借浩瀚智驾 2.0 的 “端到端 Plus” 架构崭露头角,向智驾领域的头部阵营发起有力冲击。今天,就让我们将搭载该架构的 2025 款极氪 007 与智界 S7、小米 SU7 进行对比,探寻谁才是最契合用户心中 “聪明” 智驾标准的车型。
回顾极氪的发展历程,早期凭借卓越的机械素质赢得赞誉。而如今的 2025 款极氪 007 更是全面进化,其全栈 800V 高压系统、第二代金砖电池等硬核配置彰显实力。在智驾领域,标配 2 颗 NVIDIA DRIVE Orin - X 智能驾驶芯片与激光雷达,多达 31 颗感知硬件构建起强大的感知网络。软件层面,浩瀚智驾 2.0 带来的场景认知大模型 SCM 和交互式规控大模型 IPM,显著提升了车辆的交互与路径规划能力。更值得一提的是,广州车展推出的 “端到端 Plus” 技术架构,引入数字先觉网络,融合人驾经验与环境信息进行云端大模型训练,让智驾系统具备先觉能力,为用户打造出类人且省心的驾驶感受。此外,无图城市 NZP 功能及车位到车位领航功能也将在未来逐步全量推送,进一步提升出行便利性。
智界 S7 则凭借华为的技术背书备受瞩目。智驾方面,Pro 后驱长航版搭载 HUAWEI ADS 基础版,配备 3 个毫米波雷达、10 个视觉感知高清摄像头组及 12 个超声波雷达,采用纯视觉智驾方案,可在高速和城市快速路实现 NCA 智驾领航辅助,具备自动上下匝道、换道避障绕行等能力,多场景智能泊车功能也一应俱全,不过其他版本才配备 192 线激光雷达。近期的大版本 OTA 升级更是为其增添了新的活力,持续满足用户需求。